Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Posledná rýchlostná skúška prvého dňa poriadne zamiešala celkovým poradím. Na časť trate sa zniesla hustá hmla v ktorej niektorý jazdci išli doslova krokom.
A tu sa ukázalo kto má ako pripravený rozpis. Rýchlostnú skúšku vyhral Hercig na SUbaru Impreza WRC, pred Turim na Toyote Corola WRC a tretím časom sa blysol Slovák Jozef Béreš, ktorý štartuje s vozidlom Fiat Abarth Grande Punto S2000 vôbec prvýkrát a navyše má nového spolujazdca Róberta Mullera, s ktorým štartoval len jediný krát pri Rally v Bratislava v roku 2006. Béreš v tejto rýchlostnej skúške za svojim chrbtom zanechal až štyri vozidlá kategórie WRC. V celkovom poradí po prvom dni START AUTÓ RALLYE vedie Balász Benik na vozidle Ford Focus WRC, pred Tamásom Turim na vozidle Toyota Corolla WRC a na treťom mieste prenocuje Frigyes Turan jazdiaci na Peugeote 307 WRC. Náš Jozef Béreš jr. môže spokojne prespať na šiestom mieste v celkovom poradí.
V TEMPUS BECEP RALLY 2008 – majstrovstvá Slovenska je poradie po prvom dni nasledovné: 1. Béreš jr., 2. Orsák +1:01,7, 3. Drotár +1:25,3, 4. Gavlák +1:33,2, 5. Hankó +4:50,2
INFO: Petho (št.č.15) mimo trať RS bola prerušená, od št. č. 20 voľný prejazd HIDEG (št. č. 20) penalizácia 480s v CK 8A (8 min predčasne)
Miroslav Majláth tlačový tajomník TEMPUS BECEP RALLY 2008
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.