Jezdci přihlášení do IRC šampionátu již mají za sebou první etapy Istanbul Rally. První soutěže nového ročníku IRC zatím nejlépe zvládá Luca Rosetti s Peugeotem 207 S2000. Jan Kopecký se stejným vozem je zatím šestý.
V dnešní první etapě na jezdce čekalo devět rychlostních zkoušek rozdělených do tří sekcí. Úvod soutěže nejlépe vyšel Nicolasi Vouillozovi s Peugeotem 207 S2000. Ten vyhrál první měřený úsek. V těsné blízkosti za ním se však seřadila skupinka pronásledovatelů v pořadí Rosetti, Tirabassi, domácí Isik, Dani Sola, Travaglia, Basso náš Jan Kopecký a Fredy Loix. „Fast“ Fredy zajel sice „až“ devátý nejrychlejší čas na RZ1, ale jeho ztráta na prvního byla jen 9,9 vteřiny. to znamená že do necelých deseti vteřin se vešlo hned devět jezdců. To vše na testu dlouhém něco málo přes čtrnáct kilometrů. Trochu překvapivě pak v této elitní devítce chyběl Anton Alen. Ten se však zřejmě na RZ1 potýkal s technickými problémy, případně s defektem. O jaké přesně problémy se jednalo se mi však nepodařilo zjistit. Od RZ2 se však na Istanbul Rally začali dít věci. Na těžké trati se přihlásily o slovo defekty. Doplatil na ně například Loix, nebo domácího Isika. Loix navíc kolo měnil na zkoušce a zpět na trať se vydal těsně před Danim Solou a ten v prachu za Loixem nic neviděl a musel zpomalit. Na čtvrtém testu se do problémů dostal Ital Basso. Se svým vozem havaroval, šel přes střechu a ztratil přes deset minut. Navíc se zdržel při opravách v servisu a dostal ještě penalizaci. Propadl se tak ze třetí příčky až do třetí desítky pořadí. Na pětce se defekt nevyhnul ani do té doby vedoucímu Vouillozovi. Defekt ho však odsunul až na čtvrtou pozici. Do čela se tak dostal Luca Rosetti a ten své vedení v průběhu první etapy již nepustil z rukou. Po jízdě v prachu na RZ2 za Loixem se na sedmou příčku propadl Sola. Ve zbytku dne však zabojoval a po první etapě je již opět druhý. Celkově třetí po devíti testech první etapy je Vouilloz. Ten však doplatil nejen na defekt, ale i na problémy s vozem. V závěrečném servisu po první etapě však měli jeho mechanici dát vůz dohromady a Vouilloz by měl zítra opět startovat s opraveným vozem. Vede již zmiňovaný Rosseti s luxusním náskokem 45 vteřin. Na ostatních pozicích jsou však rozdíly minimální. Čtvrtá příčka po 1. etapě patří Travagliovi s Puntem S2000. Páté místo okupuje Anotn Alen, který se rozjíždí poněkud pomaleji. Na místě šestém je již po dnešní etapě Jan Kopecký. Honza se v průběhu etapy seznamoval s vozem a dá se říct, že v ostrém tempu poprvé naplno vyzkoušel spolupráci s novým spolujezdcem Petrem Starým. V průběhu dne se posádka neustále zlepšovala a výsledkem byl posun z původní deváté na konečnou šestou příčku po 1. etapě. Sedmé místo patří domácímu Isikovi a osmé pozice náleží prvnímu jezdci s produkčním vozem. Jde o Mitsubishi Lancer EVO IX Mehmeta Beslera. Tolik k dnešní etapě. zítra na jezdce čeká ještě šest rychlostních zkoušek a vítěz bude znám okolo půl třetí. Výsledky po první etapě zde
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.