Na START AUTÓ RALLYE v maďarskom meste Eger dnes prebiehalo administratívne a technické preberanie.
Slávnostného štartu na námestí Dobó tér priamo pod Egerským hradom sa zúčastnilo celkovo 147 prevzatých posádok. Z celkového počtu do TEMPUS BECEP RALLY 2008 – majstrovstiev Slovenska odštartuje 40 posádok.
Celková štatistika podľa tried – START AUTÓ RALLYE:
Trieda A 8 – 10 vozidiel WRC Trieda A 8 – ostatní – 19 vozidiel Trieda A 7 – 11 vozidiel Trieda A 7 – S1600 – 8 vozidiel Trieda A 6 – 10 vozidiel Trieda A 5 – 4 vozidlá
Trieda N 4 – S2000 – 2 vozidlá Trieda N 4 - ostatné – 20 vozidiel Trieda N 3 – 15 vozidiel Trieda N 2 – 15 vozidiel Trieda N 1 – 3 vozidlá
Trieda H 9 – 9 vozidiel Trieda H 10 – 5 vozidiel Trieda F 11 – 2 vozidlá Trieda F 12 – 3 vozidlá Trieda H SK – 1 vozidlo
Trieda Historik – 10 vozidiel
Štatistika vozidiel podľa tried zaradené v TEMPUS BECEP RALLY 2008 – majstrovstvá Slovenska:
Trieda A 8 – 1 vozidiel WRC Trieda A 8 – ostatní – 3 vozidlá Trieda A 7 – S 1600 – 2 vozidlá Trieda A 7 – ostatní – 3 vozidlá Trieda A 6 – 7 vozidiel Trieda A 5 – 0 vozidiel
Trieda N 4 – S2000 - 2 vozidiel Trieda N 4 – ostatní – 5 vozidiel Trieda N 3 – 5 vozidiel Trieda N 2 – 3 vozidiel Trieda N 1 – 3 vozidlá
Trieda F 9 – O vozidiel Trieda F 10 – O vozidiel Trieda F 11 – 2 vozidlá Trieda F 12 – 3 vozidlá
Štatistika podľa národností:
F – 1 x A – 1 x PL – 1 x CZ – 1 x SK – 24 x H – 119 x
Štatistika podľa priority:
FIA A – 1 x FIA B – 1 x ASN – 13 x
Miroslav Majláth tlačový tajomník TEMPUS BECEP RALLY 2008 – majstrovstvá Slovenska
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?