Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Úřadující šampion Sebastien Loeb jmenoval jezdce, před kterým se musí mít na pozoru, pokud hodlá na konci roku opět zvednout trofej pro mistra světa. Jari-Matti Latvala učaroval nejen vedení továrního týmu Ford, ale i Francouzovi.
Loeb dost možná tajně doufal, že po odchodu Grönholma do jezdeckého důchodu bude mít na rychlostních vložkách více klidu a pohody, ale sám přiznává, že tomu tak rozhodně nebude.
„Latvala prokázal, že je rychlejší než Mikko a stejně rychlý jako Marcus, ne-li rychlejší," uvedl pilot Citroenu pro autosport.com. „V Mexiku jsem ze sebe musel dát vše, abych ho porazil a bylo to navlas stejné, jako když jsem bojoval s Marcusem."
Loeb má jasno, který jezdec Fordu je hrozbou. Nikoliv průběžné pořadí aktuálně vedoucí Hirvonen, ale mladý Latvala. „V případě Hirvonena se nic nezmění, loni byl pomalejší než Marcus, letos je pomalejší než Jari-Matti.“
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
