Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
TÝMY PO PRVNÍ ETAPĚ: Dnes byly na programu dvě RZ za tmy. Jezdci slibují, že zítra za světla zrychlí. Proč také riskovat za tmy a v prvních zkouškách nové sezony!? Sice se jeli jen dvě zkoušky, ale rozhodně se nedá říci, že by byla nuda.
Citroën Po ovládnutí shakenownu kralují vozy francouzské automobilky i po dvou nočních RZ. První RZ vyhrál Sordo před Loebem, zatímco v druhé zkoušce si pořadí vyměnili. Lépe je na tom zatím jednička týmu Loeb. Seb dokonce po dnešní etapě řekl, že zítra zkusí přidat! Vozy neměly na trati žádné problémy a i technické problémy se jim vyhnuly oklikou. Ford Smůla Latvaly a konstantní výkon Hirvonena, tak by se dala charakterizovat první etapa z pohledu továrního týmu Ford. Latvala měl hned v první RZ problémy a nabral velkou ztrátu. Pravděpodobně měl defekt. Hirvonen jede na třetím místě, když nestačí jen na dvojici Citroënu a podává solidní výkon. Poměrně překvapením je i jedenácté místo trojky Fordu Al Qassimiho, od kterého by výsledek tohoto charakteru čekal jen málokdo.
Subaru Od Subaru nikdo asi nic nečekal. A povedlo se, tým překvapil. Čtvrté místo Atkinsona se ztrátou kolem 15 sekund na třetího Hirvonena je slušný výsledek. Petter je šestý, ale jeho ztráta není nikterak propastná (15s na Atkinsona). Petter Solberg udělal hodiny, Atkinson neměl problém. Že by loňská vylepšená Impreza chytala dech a tým by nemusel spěchat s nasazením nového vozu?
Suzuki I přes osmé místo Gardemeistera panuje u Suzuki nespokojenost. Problém není ani tak v rychlosti bílo-žlutých vozů, jako spíše ve spolehlivosti. Anderssonovi už na RZ 1 bez jakékoliv příčiny praskla zadní poloosa. RZ2 musel absolvovat jen s pohonem předních kol. Gardemeiserovi vypověděla službu spojka. Oba vozy v soutěži i nadále pokračují. Andersson je zatím dvanáctý.
Stobart Nejlépe jedoucím jezdcem týmu je Duval, který figuruje na páté pozici. Týmový kolega Galli je sedmý. Duval řešil v průběhu první etapy kuriózní problém, když se jeho špionovy rozbil vůz, a tak od něj neměl cenné zprávy o stavu trati. Galli jel bez zbytečného rizika a prohlásil, že zítra přidá. Henning se drží na patnáctém místě, Wilson jede třináctý.
Uvidíme, jestli zítra některý z týmů udělá zázrak a dožene neporazitelné Citröeny.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.