Jak vypadá situace v jednotlivých táborech před startem sezóny 2008? S jakým náčiním kdo vstupuje do sezóny? Jak kdo otestoval a vyladil náčiní? Jaké týmy očekávají výsledky?
Citroën
Francouzský tým vstupuje do nové sezóny s osvědčenou jezdeckou dvojicí Loeb/Sordo. Tým testoval v zimní přestávce jak na sněhu tak i na asfaltu. Jasnou prioritou týmu je obhájit loňský double na tratích, které vedou v jižní Francii. Vzhledem k tomu, že oběma jezdcům týmu sedí více zpevněný povrch, dá se očekávat, že od prvních kilometrů soutěže se budou pohybovat velice vysoko. Tým nasadí do boje dva speciály C4 WRC. Ford U Fordu se přes zimu udála asi největší změna v obsazení továrních týmů. Grönholma vystřídal Jari-Matti Latvala. Hirvonen během loňského roku udělal na asfaltu velký pokrok, proto si věří, že by mohl zabojovat s Citroëny. Latvalovo 4.místo z Francie z loňského roku dává tušit, že i on už je na asfaltu docela rychlý. Ford přes zimu pilně testoval na sněhu, ale i v horách ve Francii, takže se zdá, že se zvykáním si na místní podmínky by posádky neměly mít problém. Tým nasadí i třetí vůz pro Khalida Al Qassimiho. Jeho zkušenosti na asfatu ovšem nejsou moc velké, proto se výsledky neočekávají. Všichni tři pojedou s vozem Ford Focus WRC 07. Subaru Do začátku nové sezony vstupuje tým z Japonska se starým modelem Imprezy. Nasadí dva vozy Subaru Impreza WRC 07, což nedává jezdcům moc velké naděje, i když se vůz nadále přes zimu vyvíjel. Piloti zůstali stejní jako vloni (Petter Solberg, Chris Atkinson). Tým má ovšem za sebou rozsáhlé testování ve francouzských horách, kde mimo jiné testoval nový nárazník pro vůz Impreza 07, který v Monaku použije. Tým (konkrétně Marko Märtin) také testuje na Sardinii novou Imprezu 08. Kdy jí nasadí? To zatím nevíme. Suzuki Japonský tým vstoupí Montem do své první sezóny mezi vozy nejvyšší kategorie. Měla by to pro něj být tedy jakási zkušební sezóna, s tím, že by rádi občas zabodovali. Podle prohlášení týmu by to mělo být právě i zde na Monte. Hájit barvy Suzuki budou Gardemeister a Andersson. Jenička týmu Gardemeister je velice zkušený pilot a už jednou pozici týmové jedničky zastával (v sezóně 2005 u Fordu s Romanem Krestou). Andersson je naopak nováčkem ve voze WRC a zatím nemá s tímto vozem odjeto moc kilometrů, může ale překvapit. Japonci přes zimu dost testovali jak na sněhu, tak i na klikatých a namrzlých cestičkách na jihu Francie. Nasadí dva speciály SX4 WRC. Stobart Do soutěže vyšle hned čtyři vozy. Dva z nich pojedou na body pro tým, konkrétně to budou vozy Galliho a Duvala. Ten má zatím jistý jen jediný start s vozem od týmu Stobart. Henning Solberg má zatím méně zkušeností na asfaltu než Galli nebo asfaltový “specialista“ Duval, proto není nominován na body pro tým. Pro týmové body nepojede ani Wilson, který ke konci loňského roku ukázal určité zlepšení. Tým testoval velice intenzivně. Hlavní náplní testů bylo seznámení s vozem v případě Duvala s Gallim. Testovalo se především ve francouzských Alpách. Vozy britského týmu bodu čtyři Focusy WRC specifikace 07.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.