Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Václav Pech s Mitsubishi Lancer Evo IX je po první etapě Jänner rally na druhém místě. Plzeňský pilot začal úvodní podnik MMČR jako pátý, postupně ale zrychloval až k rozdílu pouhých šesti vteřin na lídra.
Boje v malebném kraji okolo příhraničního města Freistadt baví desítky tisíc diváků, domácích i z České republiky. Podobně jako v minulých úspěšných sezonách i letos řídí Václav Pech vůz připravovaný techniky společnosti Charouz Racing System.
Plzeňský obhájce titulu mezinárodního mistra České republiky se během dne výrazně zrychloval. Jeho souboj s Pavlem Valouškem byl hlavní událostí dne. Největší ztráta Pecha na prvního byla 40 vteřin po páté z dnešních dvanácti erzet. Před poslední zkouškou byl mezi nimi rozdíl už jen 2,5 vteřiny a nakonec Pech cílem úvodní etapy prosvištěl jako druhý se ztrátou šesti vteřin na prvního.
Pech je nejúspěšnějším Čechem v historii populární rakouské soutěže, která patří do MMČR od roku 2004. V podmanivém pohraničním kraji dokázal dvakrát zvítězit. V roce 2005 s Fordem Focus WRC a loni s Mitsubishi Lancer Evo IX. Oba speciály připravovali technici společnosti Charouz Racing System. V jejich péči je i letošní Pechův stroj.
Díky klasickému zimnímu počasí zdobí letošní Lednovou rally ráz, který mají tolik rádi závodníci i fanoušci. Bojuje se na bílých, zamrzlých pláních, po ránu a k večeru je v pohraničí kolem minus deseti stupňů Celsia, během dne se pod modrým nebem lehce oteplí k nule. Při prvních průjezdech RZ se bojovalo na sněhu a ledu, opakované jízdy už přinesly větší loterii. Speciální úzké pneumatiky s hřeby totiž neúprosně drásaly zimní příkrov. Tu na asflat, onde na šotolinu.
Václav Pech: „Jänner rally jsem si oblíbil při své premiéře, byť jsem zde v roce 2004 s Focusem WRC roztočil svůj první kotrmelec… Je to krásná soutěž a jsem rád, že mi to docela jde i tentokrát. Závodění s Pavlem Valouškem, Jani Paasonenem a místním hvězdami s Raimundem Baumschlegerem v čele je velkým zážitkem. Soutěž jsem nerozjel nejlépe. Když jsem viděl svou ztrátu, řekl jsem si, že musím přidat já, protože auto fungovalo bezvadně. Více jsem se do toho opřel a ztráta se příjemně zmenšovala. Pomalejší začátek přisuzuji i tom, že jsem jako první pilot projížděl promrzlou stopu. Soupeři bojující o čelo naopak startovali o poznání za mnou. Trošku mě zdrželo prasklé čelní sklo, které rozbila jedna ze stovek „sněžných“ tyčí podél tratí, nebo drobný výlet mimo trať. Ale to byly jen drobnosti, při tak náročné rally běžné věci.“
Soutěž skončí zítra, na cílovou rampu začnou posádky najíždět v 17.38. Sobotní program čítá šest z celkových osmnácti rychlostních zkoušek. Výsledky, Jänner rally, Freistadt, Rakousko, po 1. etapě – 12. RZ: 1. Valoušek, Hrůza 1:43:26,6 2. Pech, Uhel -6,3 3. Haneder, Kregl (Rak.) -34,4 4. Baumschlager, Zeltner (Rak.) -1:23,0 5. Wittmann ml., Ettel (Rak.) -1:33,7 6. Paasonen, Maaranen (Fin./všichni Mitsubishi Lancer Evo IX) -1:49,9 7. Tarabus, Trunkát (Fiat Grande Punto S2000) -2:28,2 8. Waldherr, Jeitler (Rak./VW Polo S200) -2:387 Tisková zpráva a foto BPA sport marketing, a.s.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.