Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Czech Rally Team Kopecký se připravuje na start nové sezóny 2008 a součástí příprav je i představení soutěžní posádky, která bude Czech Rally Team Kopecký reprezentovat.
Pilota Jana Kopeckého bude v letošní sezóně navigovat Petr Starý, který tak nahradí dlouholetého spolujezdce Filipa Schovánka.
"S Filipem jsem se po rychlostních zkouškách pohyboval od roku 2001. Strávili jsme spolu mnoho času v soutěžním voze i mimo, absolvovali tisíce kilometrů rychlostních zkoušek. Filip se vždy projevoval jako naprostý profesionál a patří mezi absolutní špičku mezi navigátory. Za období naší spolupráce mu patří právem velké poděkování.
Petr Starý však patří rovněž mezi špičkové navigátory a já pevně věřím, že nalezneme společnou řeč v soutěžním voze i mimo něj," řekl Jan Kopecký.
"Za odvedenou práci pro náš tým děkuji Filipovi a přeji mu samozřejmě jen to nejlepší. Pokud se rozhodne někdy v budoucnu pokračovat v soutěžní kariéře, přeji mu úspěch i na rychlostních zkouškách," dodal vedoucí týmu Josef Kopecký.
CRT Kopecký
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?