Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Czech Rally Team Kopecký se připravuje na start nové sezóny 2008 a součástí příprav je i představení soutěžní posádky, která bude Czech Rally Team Kopecký reprezentovat.
Pilota Jana Kopeckého bude v letošní sezóně navigovat Petr Starý, který tak nahradí dlouholetého spolujezdce Filipa Schovánka.
"S Filipem jsem se po rychlostních zkouškách pohyboval od roku 2001. Strávili jsme spolu mnoho času v soutěžním voze i mimo, absolvovali tisíce kilometrů rychlostních zkoušek. Filip se vždy projevoval jako naprostý profesionál a patří mezi absolutní špičku mezi navigátory. Za období naší spolupráce mu patří právem velké poděkování.
Petr Starý však patří rovněž mezi špičkové navigátory a já pevně věřím, že nalezneme společnou řeč v soutěžním voze i mimo něj," řekl Jan Kopecký.
"Za odvedenou práci pro náš tým děkuji Filipovi a přeji mu samozřejmě jen to nejlepší. Pokud se rozhodne někdy v budoucnu pokračovat v soutěžní kariéře, přeji mu úspěch i na rychlostních zkouškách," dodal vedoucí týmu Josef Kopecký.
CRT Kopecký
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
