Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Při Rally Japonsko došlo v zákulisí šampionátu WRC k významnému setkání, které může výrazně zamíchat stojatými vodami nejvyšší třídy soutěžního sportu. Britský Prodrive obdržel od Subaru nabídku s jasným cílem, vyhrávat a získat titul.
David Richards se dlouho připravoval na vstup do Formule 1 s vlastním týmem, ale současná politická situace plán opozdila, ne-li definitivně zrušila. Brit se však o práci bát nemusí, jeho společnost má velké renomé a možná se zaměří znovu na rally, kde se jako schopný a úspěšný manažer v minulosti proslavil.
„Tohle je o vedení týmu a jde o jasný plán od samého začátku do konce. Každý a myslím to doslova, se mu musí podřídit," prohlásil Richards v návaznosti na nabídku Ikuo Mori.
Subaru už dva roky nevyhrálo soutěž mistrovství světa a vztah s hvězdou týmu Petterem Solbergem je poněkud napjatý. Šampion z roku 2003 však bude startovat za japonský tým i příští rok, ale Richards se už nyní nechal slyšet, že je ochoten jednat tvrdě, aby dostál závazků a cílů.
„Nechci mít v týmu někoho s vlastním plánem. Jestliže tam budu muset přijít a udělat zlou krev, udělám to. V tomto směru jsem hodně tvrdý a nějaká ta rozbitá vajíčka mi vůbec nevadí."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
