Druhá etapa Korsické rally zase o něco více přiblížila k vítězství posádku Sébastien Loeb/Daniel Elena s vozem Citroën C4 WRC a jen potvrdila jejich útok na čelo šampionátu. Dani Sordo, týmová dvojka, zakončil dnešní den na třetím místě.
„Včerejší zkoušky byly velmi podobné jak ve Španělsku, ale dnes to bude typické zdejší prostředí," varoval ráno šéf týmu Guy Fréquelin.
„Dnešní program byl opravdu náročný, hned první RZ byla opravdu hodně znečištěná, pak následovala hodně úzká a hrbolatá zkouška, na posledním testu před zajetím do servisní zóny nám zase daly zabrat pneumatiky, takže toho bylo opravdu hodně," zhodnotil Sébastien Loeb ranní část II. etapy.
Nicméně ani to mu nezabránilo všechny tři testy vyhrát a navýšit tím náskok. „Zatím jsme teprve v polovině, a ačkoliv jsme zvýšili náskok na 12,6s, nemůžeme polevit z tempa. Pokusíme se pokračovat ve stejném i odpoledne."
Španěl Dani Sordo měl v dopolední části problémy se správným nastavením vozu, během servisní pauzy však udělali mechanici změny v nastavení převodovky a zavěšení, což se projevilo hned při prvním odpoledním testu, který dokázala tato posádka vyhrát. „Změny, které jsme provedli, mi dodaly jistotu a sebevědomí. Nyní ztrácíme na Marcuse téměř půl minuty, ale zítra ráno se s tím pokusíme ještě něco udělat, nicméně to bude velmi složité."
Odpolední část opět přála Loebovi, když dokázal ve všech třech testech dojet před svým hlavním rivalem a opět tak navýšit náskok. Dva nejrychlejší časy mu zajistily náskok 27,5s a má tak nejlepší výchozí pozici pro zítřejší poslední etapu.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.