Španělská rally dosáhla před několika málo minutami svého cíle. Nejrychlejším mužem tohoto podniku se stal podle očekávání Sebastian Loeb s Citroenem. Čech Martin Prokop dojel v juniorské kategorii JRC na druhém místě a dosáhl tak dalšího úspěchu ve své kariéře.
Itinerář dnešního posledního dne Rally Catalunya měl na svém programu pouze čtyři rychlostní zkoušky. Přestože tři z nich vyhrál Marcus Grönholm, na posun na lepší než třetí příčku mu to nestačilo. První dvě pozice si celkem suverénně pohlídali oba jezdci stáje Citroen. Podle očekávání pak první dojel Loeb, a to o pouhých 13,8 vteřiny před Sordem. Grönholm ztratil na vítěze 39,8 sekundy.
Čtvrté místo uhájil před Duvalem Hirvonen. Trochu mu však pomohly i technické problémy Belgického jezdce, jedoucího se soukromou Xsarou WRC. Šesté místo po celkovém dobrém výkonu během celé soutěže získal Petter Solber se Subaru.
Jarri-Matti Latvala je tím jezdcem, který si dojel pro body za místo sedmé. Je to zároveň jeho nejlepší umístění na asfaltové soutěži v jeho kariéře. Za Latvalou dojel Australan Atkinson s druhým továrním Subaru, když dalších 41 vteřin za ním dojel do cíle jeho kolega Xavi Pons s vozem Subaru pořadového čísla tři.
Po Ponsovi je však ve výsledkové listině díra. Považme že Španěl Pons ztratil na Loeba 5:04,1 minuty na devátém místě. Desátý Henning Solberg však na vítěze rally ztratil více než deset a půl minuty. To je více než dvojnásobek ztráty Ponse. S trochou nadsázky by se tak dalo říct, že mezi devátým a desátým místem je ona pomyslná hranice rozdělující jezdce na ty kterým asfalt jde a ty kteří se na tomto povrchu trápí.
Český fanoušek měl po odstoupení Jana Kopeckého po havárii v RZ3 v ohni již pouze jedno želízko. Zato však velmi nadějné. V JRC totiž Martin Prokop obhajoval svoje loňské vítězství na Španělské soutěži.
I když mladý jihlavský jezdec nakonec první místo neobhájil, pral se s nástrahami tratě velmi dobře a nakonec si dojel pro místo druhé. Na vítězného Anderssona se Suzuki Swift S1600 v cíli ztratil 33,9 vteřiny.
Třetí mezi juniory dojel Urmo Aava. Ten se na tuto pozici propadl po druhé sobotní rychlostní zkoušce, na které ho postihl defekt pneumatiky. Další nám blízká posádka Jozef Béreš – Petr Starý, si dojela ve Španělsku pro čtvrté místo v JRC.
Tolik tedy stručný přehled dění a výsledků ze Španělské rally 2007. Podrobný článek k celé soutěži si budete moci na našich stránkách přečíst v nejbližších dnech.
Výsledky celé soutěže i jednotlivých rychlostních zkoušek si můžete prohlédnout zde
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.