Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Czech Rally Team Kopecký pokračoval ve čtvrtek v pečlivých přípravách na Katalánskou rallye. Na soutěž, ve které se posádce Jan Kopecký-Filip Schovánek s vozem Škoda Fabia WRC vždy mimořádně dařilo.
V roce 2005 na španělském asfaltu získal Jan Kopecký svůj premiérový bod ve světovém šampionátu v hodnocení jezdců. V loňské sezóně zavládla v servisním zázemí privátního týmu z Kostelce nad Orlicí velká radost, neboť Jan Kopecký navigovaný Filipem Schovánkem dokázal s vozem Škoda Fabia WRC vybojovat fantastickou pátou příčku.
Oficiální program Katalánské rallye zahájil tradičně čtvrteční shakedown a jako první se dnes vydal na trať vůz Škoda Fabia WRC v barvách Czech Rally Teamu Kopecký. Trať shakedownu byla přibližně první polovinu vlhká a ve druhé části suchá, viditelnost navíc zhoršovala mlha. Protože Jan Kopecký měl možnost absolvovat sto deset testovacích kilometrů během pondělního testu, kde ověřil především nastavení podvozku, vyrazil na trať dnešního shakedownu pouze třikrát.
Odpoledne navštívila servisní zázemí pětačtyřicetiletá světová legenda automobilových soutěží Carlos Sainz. Španělský pilot dokázal dvakrát získat světový titul a šestadvacetkrát se v kariéře postavil na nejvyšší stupínek po skončení závodu zařazeného do Mistrovství světa v rallye. Carlos Sainz přišel nejenom popřát Janovi mnoho štěstí v Katalánské rallye, ale dodatečně pogratuloval posádce i týmu ke skvělému pátému místu v Německé rallye.
"Tradičně jsme na shakedownu využili poslední možnost k ověření bezchybné funkčnosti vozu Škoda Fabia WRC. V pondělí jsme absolvovali rozsáhlý test ve Španělsku, kde jsme vyzkoušeli několik variant nastavení podvozku. Velkou neznámou pro samotnou soutěž zůstávají klimatické podmínky, neboť ve středu i ve čtvrtek se měnilo slunečné počasí v poměrně vydatný déšť a naopak.
V loňském roce jsme zde vybojovali výborné páté místo, ale já osobně budu letos spokojen s jakoukoliv bodovanou pozicí. Pochopitelně pro co nejlepší možný výsledek uděláme maximum.
Odpoledne jsme s radostí přivítali v našem servisním zázemí Carlose Sainze, který patří k legendám rallye. Když Carlos již patřil ke světové špičce, tak já jsem o světové rallye pouze snil.
Carlos Sainz u nás strávil hodně času a já jsem se snažil načerpat alespoň část z jeho nepřeberných zkušeností. Samozřejmě mě potěšilo, že nám nepopřál pouze štěstí do Katalánské rallye, ale především našemu týmu gratuloval k dosaženému výsledku v Německu a ocenil fungování celého Czech Rally Teamu Kopecký. To je pochopitelně dobrá vizitka našeho týmu, skvělá prezentace značky Škoda ve světě, ale také velká motivace do budoucna," řekl před startem Katalánské rallye Jan Kopecký. Katalánská rallye bude odstartována úvodní rychlostní zkouškou v pátek v osm hodin a dvacet jedna minut. Na posádky čeká během páteční etapy šest rychlostních testů. CRT Kopecký
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
