Po strhujícím závěru Novozélandské rally se vrací světová špička zpět do Evropy. Konkrétně do Španělska na 43. ročník asfaltové Katalánské rally. Po šotolině se tedy opět jako v Německu přesouváme na oblíbený povrch Francouze Sébastiana Loeba a jeho týmového kolegy Daniho Sorda.
Jezdce týmu Citroën čeká velká výzva v podobě první ryzí asfaltové soutěže v tomto roce. „Ano, počasí je zde velmi podobné jak v Monte Carlu, ale to je zcela specifický závod, kde vládnou trošku jiné podmínky," říká Sébastien Loeb. „Německo," ptá se Dani Sordo. „Až Katalánská rally bude první zcela asfaltovou soutěží v tomto roce!"
„O to těžší závod nás tu čeká," předpovídá technický ředitel týmu Citroën Sport. „Katalánská rally je opravdu ryzím asfaltovým podnikem. Doufejme, že kombinace zkušeností našeho týmu a schopností našich posádek bude ta správná, která nám pomůže najít to správné nastavení vozu pro tento charakteristický závod."
„Určitě se pojede v ostrém tempu, takže najet nějaký větší náskok bude velmi složité. Jak v lednu v Monte Carlu, tak i v srpnu v Německu C4 WRC ukázala, že jsme konkurenceschopní a dokážeme i vyhrávat. Byli bychom rádi, kdyby tento trend pokračoval i nadále," doufá Loeb, který se pokusí oplatit Grönholmovi porážku z předchozího podniku.
„Jet na domácí půdě před všemi fanoušky, rodinou a přáteli je vždy velmi příjemné,“ říká s úsměvem domácí matador Dani Sordo. „Zároveň je to však velmi svazující, protože nechcete nikoho zklamat. Nicméně vím, že se všechno soustředí na úspěch Sébastiena. Pokusím se udělat vše pro to, abych Sebovi pomohl snížit ztrátu na Marcuse. Budu bojovat, jak proti mému vlastnímu soupeři."
„Poslední dva ročníky jsme zde vyhráli a letos se nám s novým autem podařilo též dvakrát uspět na asfaltu," vysvětluje šéf celého týmu Citroën. „To nás možná mírně favorizuje, ale nevíme, jaký pokrok udělali naši soupeři. A nepodceňoval bych ani počasí, to může sehrát velkou roli. Proto jedeme do Španělska s respektem a opatrností. Měli bychom potvrdit výsledky z testování i z posledních závodů, ale víme, že to nebude jednoduché. Rozhodně se ale můžeme těšit na zajímavou podívanou…"
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.