Eddyho Schlagera jsme v poslední době nevídali na tratích našich soutěží příliš často. Vilémovický jezdec kvůli vleklým potížím s technikou upustil od pravidelných startů v obou národních seriálech a rozhodl se výrazně pozměnit další program.
Svůj vozový park rozšířil o moderní Mitsubishi Lancer EVO IX skupiny N a podpořil talentovaného Franze Sonnleitnera, který se s tímto vozem úspěšně zúčastnil rakouské Mühlviertel Rallye. Na vlastní závodnické plány však Eddy zcela nezanevřel. Již za týden se objeví na startu své domácí vyškovské rally, kde se představí s náhradním spolujezdcem.
Poté, co musel Eddyho stálý navigátor Petr Kolář svoji účast na Böttcher rally kvůli pracovnímu zaneprázdnění odvolat, začaly se nad startem Eurostroj Schlager rallye teamu stahovat mraky. Na Eddyho čekala série jednání, jejichž cílem bylo najít za Petra ideální náhradu. Nakonec to byl právě jeho bývalý spolujezdec, který složitou tajenku rozluštil. „Petr Kolář se projevil jako velký přítel, který umí podat pomocnou ruku. Díky jeho pomoci jsem se domluvil na jednorázové spolupráci s Pavlem Švajdou, jenž obvykle závodí s Lumírem Firlou. Pavel projevil velký zájem, z čehož mám velikou radost. Komunikace ve voze bude probíhat stoprocentně v češtině, na což si stále ještě zvykám, ale věřím, že to půjde,“ doufá Eddy.
Pro posádku Schlager – Švajda bude hlavním cílem absolvovat všechny rychlostní zkoušky a dovézt své Mitsubishi Lancer EVO VII na cílovou rampu bez škrábnutí. „Velký dík patří mému mechanikovi Miroslavu Zouharovi, který může za to, že jsem ještě na scéně. Nebýt jeho, zřejmě bych po zklamání s rakouskými mechaniky se závoděním už dávno skončil,“ dodává vilémovický soutěžák. Eddy je také přesvědčen o tom, že všichni členové českých stájí – od vedoucího týmu až po posledního mechanika – dělají svoji práci s mnohem větší láskou než jejich kolegové z Rakouska. „V tom spatřuji hlavní důvod toho, že má rakouský rally sport v porovnání s tím českým asi nejhorší pozici v historii,“ uzavřel povídání rodilý Rakušan.
Ještě dodejme, že s podporou firmy Eurostroj Schlager se na start vyškovské Böttcher rally postaví i Eddyho 23letý krajan Alexander Tazreiter, který spolu s Friedrichem Oismüllerem odstartuje na Mitsubishi Lancer EVO VI třídy A8.
Text a foto: Jiří Dokulil, ftr-media
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.