Dva týdny po Německé Rally čeká jezdce a jejich týmy přesun na druhou stranu naší zeměkoule. Na Novém Zélandu se pojede jedenáctý závod letošního Mistrovství světa a to 37. Ročník zdejší šotolinové soutěže.
V týmu Citroën Sport se s modelem C4 WRC představí dvě tradiční posádky – obhájce titulu a vítěz poslední Německé Rally Sébastien Loeb se spolujezdcem Danielem Elenou a posádka Dani Sordo/Marco Martí.
„Byl sem zcela ohromený jak touto zemí, tak i zdejšími zkouškami," vzpomíná Sébastien Loeb na své první vystoupení na zdejší Rally v roce 2002. „Jsou velmi rychlé a technicky náročné, ale příznivé pro naše vozy. Tohle je jeden z podniků, který si celý opravdu užívám. Naše testy s nastavením vozu na Nový Zéland pro nás dopadly skvěle, C4 ukázala potenciál a uděláme vše, co bude v našich silách, abychom dokázali vyhrát," doplnil Loeb.
Zcela jiný závod má před sebou jeho týmový kolega Dani Sordo, který zde pojede teprve podruhé. Španěl očekávaně volí jiný přístup než jeho týmový kolega. „Ano, na minulý rok zde mám dobré vzpomínky," připomněl své páté místo z loňského roku. „Ale přeci jen stále nemáme tolik zkušeností s touto Rally, proto je naším cílem odjet co nejvíce kilometrů a posbírat další zkušenosti."
O něco vyšší cíle si dává Sébastien a Daniel: „Německá Rally ukázala, že Citroën C4 má na asfaltu stále navrch před našimi soupeři, a právě to nám teď, kdy budou následovat tři rally na pevném povrchu, hraje do karet," připomíná Seb. „Nicméně teď bude velmi důležité vyvíjet na Marcuse tlak a udělat vše pro to, abychom neztratili další body v boji o titul. Věřím, že skvělá práce celého našeho týmu, schopnosti vozu, dobrý pocit, který na zdejších zkouškách mám, že to vše nám pomůže," uzavírá Sebastien.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.