BARUM RALLY ZLÍN - TISKOVÁ KONFERENCE: Přinášíme vám první ohlasy z oficiální tiskové konference před startem Barum Rally Zlín
Miloslav Regner, ředitel Barum Rally Zlín: „Soutěž je stoprocentně připravena. Věřím, že to bude zážitek nejen pro 104 převzatých posádek, ale také pro všechny návštěvníky a fanoušky. Hodnocení, jak se nám podařilo soutěž uspořádat, nechám na každém z vás a doufám, že bude jen příznivé.“
Andrea Navarra (ABARTH SPA): „Ve Zlíně pojedeme poprvé. Bude to velmi obtížný závod, hodně bude záležet na podmínkách. Určitě bude raději, pokud bude převládat slunečné počasí, naopak v případě deště bude závod nesmírně náročný.
Na závod jsme se připravovali v okolí Zlína od neděle, absolvovali jsme jednodenní test a doufám, že se nám podařilo najít vhodné nastavení.
Proti italským asfaltovým závodům se však nedomnívám, že startovní číslo jedna na dveřích našeho fiatu bude výhodou. Na zkouškách je řada blátivých míst, takže se obávám, že v lesních partiích budu čistit trať. Ale situace se může měnit kvůli počasí velmi rychle. Proto je těžké něco předpovídat. Ve výčtu favoritů však nemohu zapomenout na domácí jezdce, výhodu mají také ti, kteří v minulosti ve Zlíně startovali.
Už včerejší trénink superspeciálky naznačil, že soutěž bude výtečně organizována a doufám, že na prvních ostrých kilometrech nás přijde povzbudit hodně diváků.“
Nicolas Vouilloz (Peugeot Sport Espaňa): „V okolí Zlína jsem našel rychlou a technicky náročnou trať. Střídají se širší rychlé úseky, často se ale jede v i úzkých lesních pasážích. Start na této soutěži pro mě bude obrovskou výzvou. Maximálně spokojen budu s umístěním na prvních třech místech, ale i výsledek mezi první pětkou bude dobrý. Prvořadým cílem však bude soutěž dokončit.“
Roman Kresta (Tescoma Rally Team): „Očekávám nesmírně náročný závod a zajímavé srovnání s vozy specifikace S2000, kterých se na startu sešlo velmi mnoho. Už během seznamovacích jízd pršelo, takže počasí může soutěž hodně ovlivnit. Až ostré kilometry jasně ukáží, jak na tom v porovnání se zahraniční konkurencí budeme.
Všichni zahraniční konkurenti jsou špičkoví a tři tréninkové průjezdy rychlostních zkoušek jim budou stačit k maximálnímu výkonu.“
Tomáš PLACHÝ tiskové středisko Barum rally Zlín
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.