Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Do startu Barum rallye Zlín zbývají poslední hodiny a Roman Kresta, největší domácí hvězda a jeden z hlavních favoritů, se ho už nemůže dočkat.
Pilot stáje Tescoma Rally Team bude bojovat o své čtvrté vítězství v největší české soutěži, která letos postoupila do nového, velmi atraktivního šampionátu Intercontinental Rally Challenge. Na Zlínsko se tak sjela nejtvrdší mezinárodní konkurence v historii soutěže. Kresta se v ní rozhodně nechce ztratit. „Samozřejmě že chci bojovat o nejvyšší příčky, ale bude to opravdu těžké. Jména jako Loix, Vouilloz, Navarra nebo Travaglia mají svou kvalitu,“ přemítá expilot MS Roman Kresta. „Velkou roli může sehrát počasí, pokud přijdou přeháňky, na některých erzetách můžete vydělat nebo zásadně ztratit.“ Posádka Roman Kresta, Petr Gross bude závodit s Mitsubishi Lancer Evo 9 z dílen týmu Charouz Racing System, který je výhradním zástupcem společností Mitsubishi Motors a Ralliart pro Českou republiku.
Slavnostní start se uskuteční v 17 hodin pod zlínským Velkým kinem. První rychlostní zkouška, takzvaná divácká speciálka v samém centrum města, začne ve 21 hodin. BPA
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?