Tovární stáj ABARTH & C. SPA (Fiat) - lídr šampionátu IRC v hodnocení značek se bude snažit v okolí Zlína udržet svou vedoucí pozici.
Proti konkurenčnímu Peugeotu to bude mít hodně složité. Přece jen žádný z jejich reprezentantů není vyloženě asfaltovým pilotem, dvojnásobný vítěz Barum rally Zlín Renato Travaglia zase bude za volantem Fiatu Punto Abarth S2000 debutovat.
Ohlasy některých jezdců italské značky v servisnjí zóně během čtvrtečního shakedownu:
Andrea Navarra: „Tratě nejsou z mého pohledu moc optimální. Úzké, na řadě míst je vytaháno množství bláta. Tyto podmínky nemám moc rád.“
Anton Alén: „Na asfaltu budu startovat teprve podruhé v kariéře, takže to bude nesmírně náročný závod. Mým cílem je najet co nejvíce asfaltových kilometrů, což bude značit mnoho cenných zkušeností do budoucnosti.“
Renato Travaglia: „S autem jsem se seznamoval teprve na testu v okolí Zlína a na trati shakedownu. To může být můj mírný handicap, naopak mohu profitovat ze znalosti tratí. Řada pasáží je shodných s rokem 2005. Do závodu nepůjdu po hlavě, ale rád bych postupně zrychloval.“
Volkan Isik: „Zdejší tratě jsou naprosto odlišné od toho, na co jsem z Turecka zvyklý. Velmi často se mění podmínky, každá zatáčka vás může něčím překvapit. Čeká nás hodně těžká soutěž. Budu rád, pokud náš výkon bude stačit na body.“
V zázemí továrního týmu ABARTH bude moci znalý fanoušek najít i další dvě osobnosti rallysportu. Jednak nedávného vítěze Madeiry Giandomenica Bassa, ale zejména otce Antona Aléna, legendárního finského soutěžáka a dlouholetého továrního jezdce Fiatu a Lancie Markku Aléna. Tisková zpráva Barum Rally Zlín
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.