Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Druhým podnikem nově vzniklé série IRC, byla Fiat Rally Turecko. Oproti prvnímu dílu tohoto šampionátu, který se jel na Africkém kontinentě, slibovala již před startem listina přihlášených velmi zajímavou bitvu o vítězství. Ta se měla odehrát mezi vozy třídy N4 a S2000.
První rychlostní zkouška tohoto podniku se jela už v pátek odpoledne a byla jí divácká speciálka v Istanbulu. Tu vyhrál Španěl Jeda na voze Peugeot 207 S2000. Dal tak počátek velkého tažení vozů této třídy za suverénním vystoupením na Fiat Rally.
V cíli soutěže se na prvních čtyřech místech objevily právě vozy této rychle se rozvíjející skupiny. Velký souboj se pak odehrával především mezi jezdci s vozy Peugeot a Fiat. V čele závodu se vystřídaly Ojeda, Nicolas Vouillouz a Anton Alen.
První jmenovaný Španěl Ojeda zůstal po vyhrané speciálce v čele závodu jen do RZ3. Poté ho v čele závodu vystřídal Vouilloz, který předváděl během celé skvělé výkony. Cestu za vítězstvím si Francouz mírně zkomplikoval v šesté rychlostní zkoušce, kde udělal defekt a propadl se až na pátou příčku. Do vedení se tak dostal Anton Alen a i přes skvělé časy, kterých po celou sobotní i nedělní etapy dosahoval především Vouilloz se zdálo, že o vítězi je téměř jasno a mladý Fin všem příznivcům rally dokáže že není jen syn slavného otce, ale že dokáže i vyhrávat. V šestnácté zkoušce se však defekt nevyhnul ani Alenovi a vouilloz se dostal zpět na pozici lídra závodu.
Nicolas Vouilloz se tedy stal vítězem Fiat Rally Turkey. Za ním se pak po soubojích, které se odehrávaly během celé soutěže, seřadili Andrea Navara s Fiatem Punto S2000, následovaný Garciou Ojedou s druhým Peugeotem a po velké smůle nakonec na čtvrté příčce dojel Anton Alen.
Na pátém místě se ze ztrátou více než dvou minut na vítěze umístil Renato Travaglia s prvním produkčním vozem Mitsubishi Lancer EVO IX. Za Travagliou dojel do cíle nejrychlejší domácí závodník Volka Isik, který v této soutěži startoval s Fiat Punto S2000. Na sedmém místě se umístil Tomasz Czopik s Lancerem deváté evoluce a osmičku nejrychlejších jezdců uzavíral Simon Jean Joseph s nejrychlejším vozem s jednou poháněnou nápravou v cíli.
Příštím podnikem seriálu IRC bude v 22. – 23. června belgická Ypres Rally.
Celkové výsledky Fiat Rally Turecko naleznete zde
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.