Oslavy malého jubilea – pětatřicátého ročníku rallye – myslí pořadatelé z ÚAMK Rallye Český Krumlov a ČK motosport velmi vážně.
Jedním z důkazů je i skutečně potvrzený start několika automobilů ze zlatých dob monster skupiny B, která na mistrovství světa skončila po několika tragických nehodách v roce 1986. Zástupce ředitele soutěže a velký obdivovatel historických soutěžních aut Luboš Šalát vedl dlouhá a složitá jednání s italským klubem aktivních jezdců s historickými vozidly a po téměř roce ho dovedl ke zdárnému konci.
Jak k domluvě s Italy došlo? Navázali jsme kontakt s předsedou Rally Clubu Sandro Munari - příznačný název, že -panem Lucio Polim a ten mám v uplynulých hodinách potvrdil, že jezdci a vozy klubu skutečně přijedou!
Kolik vozů uvidíme? Vypadá to tak, že přijede nejméně osm posádek. Vesměs s italskými vozy, které v historii soutěžního sportu skutečně něco znamenají. Máme přislíbenu účast několika vozů Lancia Stratos HF upravených pro tehdejší skupinu 4, které proslavil hlavně Sandro Munari, ale i další slavní piloti. O jednu generaci mladší je pak typ Lancia 037 Rally, rovněž vůz mistrů světa, ale už ve skupině B. Bude to právě ten vůz, který je na fotce.
V jakém jsou vozy technickém stavu? Určitě v dobrém, v Itálii s nimi pravidelně jezdí vlastní šampionát. Pokud bude jeden z dalších konkrétních vozů v dobré kondici, poprvé se u nás objeví také mýty opředená Lancia Delta S4. Chybět by neměla ani její mladší jmenovkyně Lancia Delta Integrale.
Italové se tedy soustřeďují jen na domácí značku? Převážně, ale ne zcela. Klub totiž přiveze totiž i svého času velké konkurenty lancií, porsche skupiny B.
Jak se historická auta začlení do celkového programu Rallye Český Krumlov? Jsou to skutečné skvosty a nepojedou proto celou soutěž, to by bylo finančně příliš náročné. Určitě ale některé rychlostní zkoušky pojedou, zatím jsme ještě přesně neurčili, které. Už teď je ale jasné, že všichni zájemci si budou moci auta prohlédnout v Krumlově u startovní a cílové rampy a především budou k vidění v areálu výstaviště v Českých Budějovicích jak v servisu, tak na trati super RZ. Nejedou k nám samozřejmě závodit, takže můžeme očekávat jen rychlejší tempo. Přesto si myslíme, že přitáhnou zájem pamětníků i mladších fanoušků rallye, kteří o unikátních autech zatím mohli jen číst nebo je vidět ve filmových a televizních záběrech starých dvacet let. Ke slovům Luboše Šaláta dodáváme, že kromě italské squadry se budou v Krumlově vidět i další historická auta (viz tiskovou informaci č. 13 ze 6. dubna). Poháru pořadatele se zúčastní řada vozů Škoda s typy 120 S, 130 RS a 130 LR, extovární Ford Sierra Cosworth a další. Německá dvojice bratří Riechertů by měla přivézt Audi Quattro A2 známé z nedávné Vysočiny. Konečné ladění programu nabírá teď velmi rychlý spád, o vývoji vás budeme i nadále průběžně informovat.
Vladimír Dolejš, 35. Rallye Český Krumlov Foto Luboš Šalát
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.