Český Krumlov: Prioritní jezdci na objížďkách

V šestnáctistovkách figurují zatím jen čtyři posádky i s napětím očekávanou estonsko-německou se Suzuki S1600, ale dobře víme o dalších, které se chystají. Včetně favoritů Petáka a Minaříka i Jiřího Skoupila. Přihlásili se i Zedník s Pražákem, doufejme, že jim nádherná fiesta dojede až do cíle. Dieselová auta pojedou také, zatím víme o třech. Z pravidelných účastníků se zatím nepřihlásili bratři Bočkové (staví doma novinku – Seat Ibiza Cupra) a Karel Dawson. Skupina N se už docela rýsuje. Přihlásili se klatovští hrdinové Šlehofer a Soběhart, kteří jistě budou úporně bojovat proti napůl domácí posádce ČK motorsport manželů Trojanových. O třídu výš se po delší době objeví dámská posádka Trojanová – Mynářová, za soupeře mají zatím hlavně Martina Radu s atraktivní Alfou Romeo. „Velkým“ enkům vévodí samozřejmě hlavní favorit Pech, čeká se i na přihlášku Romana Kresty, Karla Trojana, Václava Arazima a mnoha dalších. Přihlášená je už celá plejáda subaru v čele s Trinerem, dále Štěpánek, Tomaštík a Řehák, určitě přijede i zatím nepřihlášený Štajf. Konečně tedy trochu smělejší průlom do řad armády mitsubishi.Dojet do cíle s novou devítkou budou chtít i Vlček a Pech, uvidíme, jestli vsadí jezdec spíš na jistotu, anebo tradiční divokost. Má s ní na zdejších horizontech své zkušenosti. Celkem se týden před uzávěrkou ohlásila jedna posádka s prioritou FIA B a pět ASN (včetně dvou zahraničních: Möldera a Gavláka). Vzhledem k tomu, že se dá důvodně očekávat příjezd zhruba deseti dalších, slibuje startovka velmi slušné obsazení. Definitivně ji budeme moci zhodnotit za týden. Posádek, ale hlavně návštěvníků se dotknou plánované mohutné opravy ulic a silnic. Některé termíny se mohou ještě změnit, ale harmonogram je následující: Oprava mostu u DDM už probíhá a potrvá až do 15. června. Objížďka vede městem a po tuto dobu není třeba mít na vjezd do pěší zóny na objížďkové trase povolení. To se sice přímo účastníků Rallye Český Krumlov netýká, ale jde o změnu v běžném provozu uvnitř historického jádra města. Během soutěže se bude opravovat opěrná zeď silnice ve směru na Kaplici. Dopravu to sice výrazně neovlivní, ale je nutné počítat s řízením provozu semafory. Opravovat se bude i silnice mezi koncem Krumlova a začátkem Větřní. Projíždět se bude po třistametrových částech vždy jedním směrem podle signalizace semafory. Začátkem května začne rekonstrukce Porákova mostu, což se dotkne průjezdu z města od Větřní a Kaplice na České Budějovice a Kájov. Provoz ve směru na Kaplici a Větřní bude veden jednosměrně vždy po polovině Porákova mostu s omezenou rychlosti. Nákladní a autobusová doprava bude odkloněna. Jak vidět, v Krumlově se toho bude během rallye dít hodně, proto se vše kromě startu a cíle přesouvá do Českých Budějovic. Krumlovem však budou diváci mezi RZ přejíždět, musejí si přejezdové časy dobře spočítat. O dalším vývoji startovní listiny i dopravní situace vás budeme pravidelně informovat. Vladimír Dolejš, 35. Rallye Český Krumlov