Posádka Jan Kopecký-Filip Schovánek zakončila svůj první start v Portugalské rallye na celkovém dvaadvacátém místě.
Po smolném vstupu do soutěže, kdy musela posádka Czech Rally Teamu Kopecký pro technickou závadu odstoupit z páteční etapy, se Jan Kopecký soustředil na dosažení kvalitních časů v jednotlivých rychlostních zkouškách. Během jedenácti rychlostních testů sobotní a nedělní etapy dosáhl šesti časů v první desítce a v závěrečné osmnácté rychlostní zkoušce zakončil Portugalskou rallye sedmým časem. „Ačkoliv jsme v Portugalské rallye nedosáhli očekávaného výsledku v konečném hodnocení soutěže vzhledem k pátečním technickým problémům, které způsobila výrobní vada levého zadního brzdiče, odjíždíme z Portugalska spokojeni. V sobotních a nedělních rychlostních zkouškách podala naše posádka Jan Kopecký-Filip Schovánek velmi dobrý výkon, srovnatelný s posádkami, které by měly být v této fázi vývoje naší posádky pro Jana s Filipem měřítkem.
Při hodnocení je pochopitelně brát třeba v úvahu jakou permanentně vyvíjenou techniku mají k dispozici naši soupeři a jaký technický náskok vůči naší posádce mají. V hodnocení má své výrazné místo i profil trati a další parametry soutěže, které se snažím důkladně analyzovat a vyhodnocovat. Ačkoliv jsou tyto parametry pochopitelně pro všechny vozy stejné, jednotlivé automobily na ně reagují různě.
Celý Czech Rally Team Kopecký pracoval při přípravě i testu před Portugalskou rallye na výbornou, ale bohužel se potvrdil slogan, že technice nelze poručit. O tom nás přesvědčila technická závada v pátek, kdy vadný materiál brzdiče donutil Jana odstoupit z páteční etapy. Zadní brzdový okruh včetně ruční brzdy byl kvůli vyteklé brzdové kapalině absolutně nefunkční a přehřívající se přední brzdy rovněž velmi rychle ztratily účinek,“ řekl v cíli Portugalské rallye vedoucí týmu Josef Kopecký.
„Pochopitelně mě mrzelo, že pro nás Portugalská rallye v podstatě skončila dříve než opravdu začala. Neměli jsme šanci na dobré celkové umístění, ale soutěž jsme nevzdali. Snažili jsme se o kvalitní časy v jednotlivých rychlostních zkouškách a to se nám dařilo.
Velmi mě potěšil zájem příznivců našeho týmu a především značky Škoda, kterých bylo v Portugalsku opravdu hodně. Příjemné bylo i setkání se zástupci společnosti Škoda Auto a.s. a ostatních našich partnerů, kteří nás přijeli do servisní zóny a na rychlostní zkoušky podpořit. Děkuji všem nejenom za přízeň v místě soutěže, ale především za obrovskou podporu v celé sezóně, bez které bychom se vybraných závodu zařazených do seriálu Mistrovství světa v rallye zúčastnit nemohli,“ dodal pilot Jan Kopecký.
„Portugalská rallye je typická obrovským zájmem nadšených fanoušků. My jsme se ve dvou zbývajících etapách pro nás smolně se vyvíjející soutěže soustředili na sbírání zkušeností s pro nás neznámou soutěží i krajinou. Poznatky získané v Portugalsku se budeme snažit využít na dalších šotolinových soutěžích,“ doplnil spolujezdec Filip Schovánek. Tisková zpráva CRT Kopecký
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.