Gigi Galli s vozem Citroën Xsara WRC týmu Aimont Racing na konci prvního dne Rally de Portugal figuruje na dvanácté pozici výsledkové tabulky.
Gigi Galli se spolujezdcem Giovanni Bernacchinim jsou po prvním dni pátého podniku mistrovství světa v rally s vozem Citroën Xsara WRC připravovaným pro tým Aimont Racing firmou PH Sport Francia zatím na celkové dvanácté pozici. Portugalsko je Galliho zatím třetím závodem v letošní sezóně.
Dnešní etapa se skládala ze 6ti rychlostních zkoušek, z čehož tři se jely vždy dvakrát. Nejdelší byla Serra de Tavira, která měřila 24,38 km. Počasí jezdcům vyšlo dobře, i když studený vítr znepříjemňoval život spíše fanouškům kolem tratě, kteří se dočkali až odpoledně, kdy se trochu oteplilo.
Galli se držel v prvních dvou testech na devátém místě. Ve třetí rychlostní zkoušce šest kilometrů před cílem postihl Galliho defekt levé zadní pneumatiky, což se ve výsledcích projevilo 45ti sekundovou ztrátou. A co mohla být příčina? Tým ráno vybral pro první den středně tvrdé pneumatiky Pirelli. Odpoledne, po servisní zastávce toto rozhodnutí přehodnotili a také díky vyšší teplotě tým sáhl po tvrdší směsi Pirellek.
Gigi Galli: „Zkoušel jsem jet čistě, bez rizika. Z Xsary mám dobrý pocit, ale v časech je potřeba si polepšit. Druhá část první etapy nebyla tak čistá, vůbec jsem se nezlepšil. Nyní budeme ověřovat zavěšení a potřebujeme zlepšit trakci. Uvidíme, jak se to zítra projeví.“ Foto: Massimo Bettiol - Aimont Racing Team
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.