Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Čtvrtým podnikem v letošním programu startů ve vybraných soutěžích zařazených do seriálu Mistrovství světa v rallye je pro posádku Jan Kopecký-Filip Schovánek šotolinová Portugalská rallye.
Nejenom pro posádku Czech Rally Teamu Kopecký je tato soutěž velkou neznámou, neboť Portugalská rallye patřila naposledy mezi elitní světové soutěže v roce 2001, kdy rozmary počasí zavinily neuvěřitelné množství bláta na rychlostních zkouškách. Czech Rally Team Kopecký se na jih Evropy přesunul již s týdenním předstihem, neboť na programu byl dvoudenní test v Portugalsku, přibližně 100 kilometrů severně od servisní zóny ve městě Faro, které je vzdáleno od Kostelce nad Orlicí 3.350 kilometrů.
Portugalská rallye bude letošní první šotolinovou soutěží pro Jana Kopeckého pilotujícího vůz Škoda Fabia WRC. Proto tým absolvoval náročný šotolinový test, kde se ověřovaly drobné změny v rámci platné homologace na šotolinové verzi vozu a pochopitelně byl dán dostatečný prostor Janovi, aby si připomněl chování vozu na nezpevněném povrchu před startem soutěže. „Do Portugalska jsme se vydali o několik dní dříve, abychom mohli v klidu zvládnout test před startem soutěže samotné. V plánu jsme měli ověření několika drobných změn, od kterých jsme očekávali pozitivní posun našeho vozu Škoda Fabia WRC na šotolině.
Jan během testu i oficiálního shakedownu, který dnes absolvoval čtyřikrát, chválil jízdní vlastnosti vozu. Můžeme proto test a především aplikované změny hodnotit jako přínosné. Věříme, že během rychlostních zkoušek Portugalské rallye se zlepšená ovladatelnost vozu potvrdí.
Pro úvodní diváckou rychlostní zkoušku jsme neměnili nastavení vozu, i když jsme očekávali, že asfaltový povrch na stadionu nebude nastavení vozu Škoda Fabia WRC pro šotolinové rychlostní zkoušky vůbec vyhovovat. Považujeme úvodní test za show a o konečném výsledku Portugalské rallye se začne rozhodovat až startem úvodního pátečního testu. Během celé soutěže lze očekávat fantastickou atmosféru, neboť domácí fanoušci jsou velmi temperamentní. Pořadatele čeká ovšem mnoho práce, aby zajistili divákům i jezdcům standardní míru bezpečnosti během celé Portugalské rallye,“ řekl po úvodní erzetě vedoucí týmu Josef Kopecký.
Během soutěže je na programu osmnáct rychlostních zkoušek a očekávají se velmi náročné podmínky pro vůz i posádky. Páteční program je sestaven ze šesti rychlostních testů o celkové délce 120 kilometrů. Tisková zpráva CRT Kopecký
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.