Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po druhém dni mexické rally se na čelní pozici nestalo nic nového. Stále vede Sebastien Loeb. Na druhé místo se oproti první etapě (5. pozice) propracoval Marcus Gronholm. Na Seba nyní ztrácí 1:00:8.
Na třetí místo si polepšil Dani Sordo, když za je za Marcusem o 34,5 vteřiny. Sordo se posunul na úkor Mikko Hirvonena, který byl po prvním dni právě na třetím místě. Mezi oběma piloty je však stále minimální rozdíl (2,8 vteřiny) a tak se jejich boj o třetí pozici v závěrečné etapě jistě ještě přiostří. Bohužel na páté místo se propadl Chris Atkinson, který je však za Hirvonenem o pouhých 9 vteřin, takže vsaďme krk na to, že Chris bude chtít na bednu a ukázat tak, že Subaru je zpět v ráži. Na dalších pozicích již tolik změn není. 6. Stohl, 7. Latvala, 8. Wilson. Z devatenáctého místa se dokázal až na 9. místo propracovat Henning Solberg. Desítku nám uzavírá Pablo Raies, který však již ztrácí na vedoucí posádku 19 minut.
Přinášíme Vám také několik krátkých komentářů, předních jezdců:
LOEB S. / ELENA D. "Z našeho pohledu to byl moc dobrý den. Zítra si bude stačit hlídat pozici a nechybovat. Zítřejší testy budou pěkné."
SORDO D. / MARTI M. "Jsem po dnešku spokojený s chováním auta a jeho trakcí, ale chleba se bude lámat zítra. Bude to drsné."
GRÖNHOLM M. / RAUTIAINEN T. "Dnes to bylo prostě o hodně lepší než včera."
WILSON M. / ORR M. "Měl jsem problémy s manuálním řazením a startovacím asistentem, ztratil jsem pár vteřin."
LATVALA J.-M. / ANTTILA M. "Jak už jsem říkal, s dneškem jsem naprosto spokojený."
V průběhu dnešního dne se o jednu příčku v bodování PCWRC posunul Štěpán Vojtěch, i když to dnes pro něho nebylo určitě jednoduché. Ráno měl problémy s palivem, pak mu odešli tlumiče a na RZ 10 trefil předkem auta velký kámen. Raději zvolnil, aby kvůli poškozeným rozvodům provozních kapalin nepoškodil ještě více své auto. K posunu mu tak pomohly i problémy Kuzaje (nejprve palivová pumpa poté měl dvakrát defekt a nakonec poškodil závěs kola). Po druhé etapě tedy vede Higgins, za ním je o 1:31,3 Arai. Třetí je Sohlberg se ztrátou 1:07,5 na druhé místo. 4. Baldacci, 5. Pastrana, 6. Nutahara, 7. Vojtěch.
Průběžné pořadí po druhé etapě Corona Rally México Foto: Citroën
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.