Posádka Peter Solberg a Phill Mills vedla téměř po celý úvodní den a jejich týmový kolegové, Chris Atknson a Glen Macneall zvítězili v posledním testu dne a celkově jim patří průběžná druhá pozice.
Peter Solberg zvítězil ve třech rychlostních zkouškách, ale jeho cesta Mexickou rally skončila vinou technické závady v RZ5. Příčinou byla ztráta tlaku v motoru.Australan Chris Atkinson se držel špičky závodního pole již od úvodu soutěže a doufá, že se mu ještě podaří zrychlit v průběhu druhé etapy.
Chris Atkinson "Musím se přiznat, že jsem se už dlouho necítil v závodním autě tak skvěle jako dnes. Myslím si, že všichni v týmu Subaru jsou spokojeni s umístěním jakého jsme dosáhli, samozřejmě je velkou smůlou co se přihodilo Petterovi. I přesto je znát velký posud dopředu. Trochu mě mrzí, že jsme ztratili na některých zkouškách více času kvůli nedokonalému nastavení. Ale je to pochopitelné, když beru v úvahu, že se jedná o zcela nový vůz. Potřebujeme najet s autem více kilometrů, aby jsme se naučili o autě a jeho nastavení co nejvíce."
Petter Solberg "Vše se zdálo být v pořádku až do 12km před cílem RZ5, kde nám začal unikat olej. Dojel jsem do cíle, ale tam jsem viděl, že tlak oleje klesl na nulu. Našel jsem malé poškození na chladiči oleje, ale jak se ukázalo, bylo to dostačující k úniku veškerého oleje. Nehledě na výsledek, je pro nás velice důležité, že máme vůz, který má na celkové vítězství. Jsem si jistý, že když jsme dokázali být ve vedení soutěže zde, dokážeme to i v následujících soutěžích."
Richard Taylor - ředitel týmu "Můžeme říci, že jsme velice spokojeni s průběhem dnešního dne. Během prvních pěti zkoušek jsme byli v čele celkového hodnocení a vše se zdálo být skvělé, možná víc, než jsme si troufli odhadovat před startem, zvlášť se zcela novým vozem. Velice nás mrzelo, co se přihodilo Petterovi, ale na druhou stranu Chris podává skvělé výkony a je celkově na druhé pozici. Zatím nevíme přesnou příčinu Petterovi poruchy, ale jako nejpravděpodobnější se zdá proražení olejového chladiče. Celkově mohu říci, že máme skvělý základ v novém voze, ale myslím si, že nám bude ještě nějakou dobu trvat, než najdeme ideální nastavení celého vozu. Ukázali jsme, že jsme dostatečně rychlí a teď to musíme doložit dosahováním kvalitních výsledků." Foto: Enrique Gijon
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.