Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Guy Frequelin uvedl, že je pro Citroen velice důležité, aby tento víkend dobře odjeli soutěž v Mexiku, zvláště po neúspěšném vystoupení v Norsku, kdy si tým odvezl pouze jeden bod do poháru konstruktérů.
Sebastien Loeb i Daniel Sordo před třemi týdny v Norsku chybovali a jezdci týmu BP Ford brali double. Ford se tím ujal vedení v poháru konstruktérů s náskokem šestnácti bodů (Hirvonen 1., Gronholm 2.)
"Jako na každé rally budeme chtít zvítězit a vyhnout se podobnému výsledku z Norska. Je zvláště důležité přijet z Mexika s maximálním počtem bodů, abychom se udrželi v kontaktu s čelem poháru konstruktérů," řekl Frequelin před čtvrtým pokračováním mistrovství světa.
"I přes to, že se Dani stále učí, očekávám od něho, že bude ‚stavět' na svých dobrých výkonech z loňského roku a získá pro Citroen nějaké body."
Ohledně taktiky Citroenu v Mexiku Frequelin uvedl, že její specifika budou známa až v době samotné soutěže. Samozřejmě bude Citroen držet palce C4, aby byla na šotolině stejně dobrá jako na sněhu a asfaltu. Faktem je, že Mexiko bude prvním ostrým startem Citroenu C4 na šotolině, takže i tento fakt může učinit průběh soutěže zajímavým.
"Není jednoduché mluvit o taktice před startem. Všechno bude záležet na tom jak se bude soutěž vyvíjet. Jako obvykle, Sebastien a Daniel (Elena) odstartují s jasným cílem, zvítězit. To, že nevedou v klasifikaci jezdců má však přinejmenším jednu výhodu. Nebudou vjíždět do RZ jako první. Taktiku samozřejmě budeme přizpůsobovat průběhu soutěže a získané poznatky použijeme v některé z dalších šotolinových soutěží," pokračoval dále Frequelin.
"Jedna věc je stoprocentní, Citroen Sport podá nejlepší výkon, tak jako vždy. Stejně jsme přistupovali ke Švédsku i Norsku, ale nebyli jsme tak úspěšní."
"Když jsou oba jezdci čtyřikrát během dvou soutěží mimo trať, je těžké dojet s dobrým výsledkem. Ale to je už za námi. Během našeho setkání v Hamaru, se každý v týmu těšil na další pokračování šampionátu, i když si nemůžeme dovolit žádná selhání." Foto: Citroën
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.