Vzhledem k letošnímu uspořádání šampionátů ještě před uzávěrkou přihlášek uvádíme souhrn vozů, které mohou v Rally Vysočina 2007 startovat.
Jako účastníci Mio MČR-S mohou startovat všechny posádky, které nevlastní prioritu ASN a vlastní vozy současných tříd A, N a S což jsou vozy s prošlou homologací a vozy třídy A8. Tyto posádky budou bojovat o ceny a poháry v čele s putovním pohárem hejtmana Kraje Vysočina Miloše Vystrčila. Současně s tím budou jejich výsledky započítány do klasifikace Mio MČR-S.
Další soutěží v Rally Vysočina je volný podnik Zóny Střední Evropy resp. Pohár senátora V. Jonáše. Do tohoto poháru mohou být započítány všechny současné vozy startující v soutěži. Do výsledků budou tedy započítáni jezdci vlastnící prioritu ASN, zahraniční jezdci a všichni jezdci MČR-S. Absolutním vítězem Rally Vysočina bude vyhlášena posádka právě z této skupiny přihlášených a současně s tím budou na cílové rampě odměněni jezdci a spolujezdci, kteří dojedou na 1 - 6 místě absolutně.
Samostatnou kapitolou je pak K4 pohár České republiky v rally. Zde mohou startovat posádky podle propozic poháru. Vítězná posádka obdrží pohár starosty obce Okříšky Josefa Kuly. V této soutěži pak mohou startovat i posádky s historickými vozy a proto věříme, že Rally Vysočina využijí právě historici pro rozjetí a otestování vozů před svým vlastním šampionátem.
Na cílové rampě a následně na vyhlášení výsledků v Heralticích pak všechny posádky obdrží celkem téměř 200 pohárů a zajímavé věcné ceny od našich partnerů, již téměř standartně audiotechniku od fy Pioneer a dále od našeho hlavního partnera fy Schneider Bohemia.
Věříme, že na startu budeme moci přivítat zajímavé posádky v početném množství a následně se s těmi šťastnějšími setkat i na vyhlášení výsledků. Na již tradiční raut v Heralticích jsou samozřejmě zváni všichni účastníci soutěže. Tisková zpráva Rally Vysočina Ilustrační Foto: Luděk Jánoš
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.