Díky domácímu miláčkovi Petteru Solobergovi končí druhou etapu Rally Norway Subaru World Rally Team na skvělé třetí pozici.
Nor se spolujezdcem Philipem Millsem se drží své strategie vytyčené před startem rally, a to je držet krok s jezdci na předních pozicích. To se této posádce daří, a navíc i vyplatilo když Seb Loeb chyboval, dostal se mimo trať na více jak osm minut a to byla možnost právě pro Nora.
Chris Atkinson a Glenn Macneall odstartovali druhý den rally sice tuhým bojem na trati, ale z pohledu výsledků spíše více propadli a to z důvodu nedostatku zkušeností z jízdy na sněhu. Až v závěru etapy, tedy poslední RZ dosáhli času, kterým zakončili den desátí. Navíc také chybovali, když se dostali do hodin a narazili do závěje sněhu. Po těchto sněhových strastech se australské duo začalo soustředit na sbírání zkušeností ze zasněžených tratí Norské rally.
Petter Solberg: „Myslel jsem si, že by mohla přijít příležitost na zisk pozice, protože posádka před námi jela v tomto počasí dost rychle a to mohlo pro ně znamenat problémy. Naše strategie nás proto nechávala klidnými. I když od erzety v Mountain jsme měli nějaké problémy s trakcí. Bojoval jsem, zvlášť v posledních dvou zkouškách. Tlačil jsem dost, díky čemuž jsme na konci dne dosáhli pár dobrých časů. Mým plánem pro zítřek je udržet si třetí pozici. Henning je mi díky našim problémům v Mountain docela na blízku, ale doufám, že si jej udržíme zítra za zády. Bude důležité, kdo zvolí lepší pneumatiky s hroty.“
Chris Atkinson: „Dnešek byl pro nás docela špatným dnem. Nikdy jsem nejel v takovém sněhu a chumelenici. Od startu etapy jsme se snažili udržet pozici, ale pak přišla malá chyba, kdy jsme se dostali do závěje a to nás stálo čas. V tuto chvíli bylo jasné, že potřebujeme zajíždět rychlé časy. Bylo to velké zklamání, když jsme nabrali takovou ztrátu. Našim úkolem na neděli je dokončit všechny čtyři erzety a nasbírat co nejvíce zkušeností na sněhu a ledu.“ Foto: swrt.com
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.