Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Přestože úřadující Mistr světa Sebastien Loeb vyhrál v Norsku pět z celkových osmi rychlostních zkoušek které se jely v dnešní první etapě, průběžným lídrem soutěže je Mikko Hirvonen s Fordem Focus WRC 06.
Po týdenní pauze se dnes znovu roztočila kola závodních speciálů při Mistrovství světa v rally. Na dnešním programu bylo celkem osm rychlostních zkoušek první etapy Rally Norway. Hned na prvním měřeném úseku došlo k malému překvapení, když se jeho vítězem stal Mikko Hirvonen, který je tovární dvojkou u týmu Ford. Podle očekávání se totiž o nejrychlejší čas měli přetahovat Marcus Gronholm s Focusem WRC a Sebastien Loeb s Citroenem C4 WRC. První zkoušku tedy vyhrál Hirvonen před Gronholmem a Latvalou. Jari-Matti Latvala zajížděl velmi solidní časy již na včerejším shakedownu, takže jeho třetí místo na prvním testu bylo překvapivé, ale nikoliv šokující. Naopak, moc dobře neodstartoval Jan Kopecký, ale jeho dvacáté místo na RZ1 jde na vrub spíše nesprávné funkci turba, než jeho špatnému výkonu.
Na RZ2 již začal úřadovat Seb Loeb, který tuto RZ vyhrál před Gronholmem a Hirvonenem. V celkovém pořadí se ovšem Loeb posunul jen na třetí příčku, kdy před ním byli právě druhý Gronholm a vedoucí Hirvonen. V průběhu první sekce dvou zkoušek se naopak nijak zvlášť neprosadili bratři Solbergové, když Henning jedoucí s Fordem byl po RZ2 pátý a Peter se Subaru šestý.
Druhá sekce první etapy se odehrávala podobně jako ta první, když jedno vítězství na zkoušce zaznamenal Hirvonen a jedno opět Loeb. Na čtvrté místo po RZ4 se probojoval Gigi Galli, který podával stabilní výkony od začátku soutěže. Do problémů se naopak dostal Kopecký, který projel závějí a musel v RZ3 zastavit, aby vyčistil vstupy vzduchu do motoru, který se mu začal přehřívat.
Pátou zkoušku vyhrál Latvala a pak již začala kralovat posádka Sebastien Loeb – Daniel Elena. Ti vyhráli všechny tři zbývající zkoušky a stáhli tak náskok druhého Gronholma na pouhých 1,8 sekundy. Mikko Hirvonen dojížděl pravidelně mezi prvními třemi jezdci a kontroloval si tak mírný náskok na Gronholma s Loebem.
Po osmi odjetých zkouškách tedy vede Hirvonen před Gronholmem a Loebem. Na čtvrté příčce se usadil Peter Solberg, který již ztrácí na vedoucí trio něco málo přes minutu. Pátou příčku statečně hájí Toni Gardemeister se starším Lancerem WRC 05 a šestý je zatím Gigi Galli s Xsarou WRC. Jan Kopecký je po první etapě celkově šestnáctý se ztrátou čtyř minut a čtrnácti vteřin na průběžného lídra soutěže.
Obě České posádky jedoucí s vozy třídy N4 jsou po první etapě v sedmé desítce průběžného pořadí. Milan Liška s Mitsubishi Lancer EVO IX je na šedesátém třetím místě a Jan Štěpánek se Subaru Impreza Sti je zatím šedesátýpáty.
Zítra v 8:09 hodin odstartují posádky do druhé etapy Norské rally, ve které je čeká šest rychlostních zkoušek.
Výsledky Rally Norway můžete sledovat zde
Foto: Ford
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.