Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Norská hvězda Peter Solberg nemá pocit, že by při víkendové Norské Rally měl být ve výhodě oproti soupeřům.
V pátek začne v Hamaru Norská Rally a Solberg může očekávat obrovskou podporu diváků. Peter ovšem zůstává s nohama na zemi a dodává: „Určitě zde nemám žádnou výhodu, nikdy jsem tyto rychlostní zkoušky neviděl. Jsou pro mne stejně nové jako pro ostatní jezdce.“
Letošní ročník je první, který je zařazen do seriálu mistrovství světa a Solberg mohl už na první pohled poznat jak silná je zde podpora domácích fanoušků. Za vše hovoří zprávy s přáním dobrého výsledku od předsedy vlády a také od královské rodiny.
„Bude to pro mne velice ojedinělá událost,“ dodává Solberg. „Za poslední 2 dny jsem poskytl veliké množství rozhovorů a také všichni moji přátelé a známí se přijedou podívat. Určitě bude úžasné vidět všechny fanoušky, kteří budou podporovat mě a tým. V tento okamžik je velice těžké říci jak se budu cítit na startu rally, ale zatím se nato velice těším.“
Švédská Rally byla první soutěží pro tým Subaru na pneumatikách BF Goodrich na zasněženém povrchu a zdálo se, že nový materiál pracoval velice dobře. Peter Solberg vedl v úvodním dnu a držel se na třetí pozici až do okamžiku, kdy ho zastavila havárie.
Světový šampión z roku 2003 a devátý muž průběžného pořadí, doufá v Norsku ve výraznější zlepšení své pozice. Pomoci by mu měl jiný charakter testů, které budou výrazně pomalejší a přímější než byly při Švédské Rally.
„Dokázali jsme, že když je povrch zkoušek pokryt velkým množství sněhu, tak můžeme dosahovat nejrychlejších časů. Také musíme doufat, že při druhých průjezdech nebude odkryto velké množství šotoliny,“ dodává Solberg. Foto: Subaru
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.