Světový šampionát v rallye pokračuje třetím dějstvím a poprvé ve své historii se nejlepší světoví jezdci utkají o body do Mistrovství světa v rallye na rychlostních testech v Norsku. Město Hamar je centrem rallye, která je naprostým nováčkem v nejvyšší lize automobilových soutěží.
Zimní Norská rallye následuje pouhý týden po Švédské rallye a většina týmů se přemístila do Norska přímo ze Švédska. Rychlostní zkoušky Norské rallye jsou znatelně techničtější a lze očekávat výrazně nižší rychlostní průměry, než které posádky dosahovaly na jedné z nejrychlejších světových soutěžích - Švédské rallye.
Posádka Jan Kopecký-Filip Schovánek, stejně jako kompletní Czech Rally Team Kopecký, se do Norska přesunula také ihned po skončení Švédské rallye, kde Jan Kopecký s Filipem Schovánkem obsadili s vozem Škoda Fabia WRC desáté místo. Pro Jana s Filipem, stejně jako pro většinu soupeřů, jsou rychlostní zkoušky Norské rallye absolutně nové.
"Norská rallye bude stejně atraktivní soutěží jako Švédská rallye. Zasněžené rychlostní zkoušky jsou však znatelně techničtější.
Možná trochu překvapivě je v Norsku podstatně více sněhu než ve Švédsku, ale naopak zde začaly teploty stoupat k bodu mrazu a panují zde obavy, aby nedošlo k prudkému oteplení a tání sněhové pokrývky rychlostních testů.
Vůz Škoda Fabia WRC technici a mechanici Czech Rally Teamu Kopecký po Švédské rallye zkontrolovali a soutěžní speciál je před startem Norské rallye kvalitně připraven.
V dnešním oficiálním shakedownu Jan ověřil funkčnost vozu Škoda Fabia WRC. Do úvodní rychlostní zkoušky jsme zvolili identické nastavení, se kterým jsme Švédskou rallye dokončili," řekl před startem soutěže vedoucí týmu Josef Kopecký.
Posádky během Norské rally absolvují osmnáct rychlostních zkoušek o celkové délce 356 kilometrů. Na trať úvodního rychlostního testu "Loten", dlouhého třicet kilometrů, se vydá první posádka v pátek 16.února 2007 v 7 hodin a čtyřicet minut. Páteční etapa má na programu celkem osm rychlostních zkoušek. Tisková zpráva: CRT Kopecký
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.