Přestože byl v cíli Ekström až druhý, převzal vedení v šampionátu. Kristensen dostal vynadáno.
Jamie Green - Mercedes, 3. Skórovat mé první pódiové umístění je výborný pocit. Start byl dobrý, ale ne nejlepší. Závod byl skvělý a užíval jsem si krásný souboj s Ekströmem, bohužel jsem v 31. kole chyboval a on toho ihned využil. Přesto je to výborný výsledek jak pro mne, tak pro tým. Tom Kristensen - Audi, 5. Při startu mi díky čistě vlastní chybě zhasl motor, pak jsem tlačil a tlačil a tlačil, až jsme se dostal za Bernda, ale on jel velmi chytře. Byl to skvělý týden, bohužel v rámci šamionátu to byl krok špatným směrem. Laurent Aiello - Opel, 7. Začátkem závodu se mi otevřely dveře na pravé straně a kvůli tomu vůz postihla silná přetáčivost. Po prvním pitstopu byl však už dobrý a já mohl začít stoupat vzhůru. Po druhé zastávce v boxech jsem dokonce jezdil stejná kola jako vedení závodu. Přesto jsem spokojen, je to pro mne výborný výsledek. Martin Tomczyk - Audi, nedokončil Vždy je zklamáním, když musíte odstoupit. Musíme analyzovat příčinu poškození předního zavěšení. Start nebyl příliš dobrý, ale měli jsme dobrou strategii, tak si myslím, že byl reálný slušný výsledek. Norbert Haug, šéf Mercedes-Benz Motorsport V první řadě je fakticky nemožné na Oscherslebenu předjíždět, ale byli jsme svědky toho, že to jde, a to svědčí o mimořádné jezdecké úrovni v DTM. Gary odjel perfektní závod. Mattias ho mohl dojet, ale k předjetí neměl nikdy šanci. Dnes to byla velkolepá událost před 88 000 diváky.
Wolfgang Ullrich, šéf Audi Motorsport Možná byl Tom příliš motivován po vítězství v Le Mans, a proto tak špatný start. Přesto jsme byli svědky skvělého závodu. Tým Abt Sportsline odvedl vekou práci při zastávkách v boxech a díky strategii dosáhl nejlepšího možného výsledku. Pokud nejste schopni využít pole position, nezasloužíte si vyhrát závod. Volker Strycek, šéf Opel Motorsport Zcela určitě jsme ztratili cenný čas problémem s Laurentovými dveřmi. Když se znovu zapojil do závodu, byl velmi konkurenceschopný. Myslím si, že dnes bylo čtvrté nebo páté místo reálné. Foto: Auto News Network
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.