Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nissan na nedávné tiskové konferenci prozradil svůj tzv. Global Motorsports Programme pro letošní rok a blízkou budoucnost.
Japonská automobilka kromě jiného také odhalila plán vývoje nové zbraně třídy GT3. Ta by se měla objevit již v příštím roce.
Poněkud překvapující však je fakt, že se nebude jednat o zbrusu nový model v pravém slova smyslu. Nový speciál GT3 totiž bude opět založen na současném modelu GT-R R35.
"Můžete od nás očekávat vysoce konkurenceschopný vůz, který zajistí našim zákazníkům pokračování s vozy GT-R v rozrůstajícím se poli vozů GT3," prozradil šéf Nisma Takao Katagiri.
Na vývoji nového vozu se budou podílet Michael Krumm a Masataka Yanagida.
V Blancpain GT Series se však snaha továrního týmu poněkud zmenší. Letos totiž budeme s největší pravděpodobností vídat pouze jeden tovární vůz, a to pouze ve vytrvalostní části šampionátu.
Godzillu tak bude sdílet trio továrních jezdců Alex Buncombe, Lucas Ordonez a Katsumasa Chiyo, kteří nastoupí v Blancpain GT Series Endurance Cupu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
