Už je to 7 let, co BMW naposledy zvítězilo v prestižní čtyřiadvacetihodinovce na Nürburgringu. Pro mnichovskou automobilku už je to příliš dlouhá doba. Proto velí k útoku a oznamuje svou jezdeckou sestavu pro jeden z vrcholů GT sezony.
Je sice pravda, že do velkého závodu na Nordschleife zbývá ještě 107 dní, nicméně BMW vždy patřilo k automobilkám, které oznamovali svou jezdeckou sestavu pro tento závod velmi brzy.
V té letošní sestavě opět nalezneme hvězdy DTM, posádky z IMSA, bývalé vítěze, ale také svěží vítr nových tváří.
BMW zatím mlží ohledně posádek, nicméně téměř všechna jména budí respekt. Do Zeleného pekla totiž nastoupí Bruno Spengler, Maxime Martin, Tom Blomqvist a Augusto Farfus. Ačkoliv Spenglerovi nejsou vytrvalostní závody cizí, na Severní smyčce Nürburgringu ho čeká premiéra.
Nebude chybět ani úřadující šampion DTM Marco Wittmann nebo jezdci z amerického seriálu IMSA WeatherTech SportsCar Championship jako Martin Tomczyk, Alexander Sims, John Edwards nebo Kuno Wittmer. Nebude chybět ani jeden z nejvytíženějších jezdců loňského roku Nicky Catsburg.
V sestavě továrních jezdců BMW pak nalezneme i velezkušeného Richarda Westbrooka s Markusem Palttalou.
Zatímco jezdec týmu MS Amlin Andretti ve Formuli E Antonio Felix da Costa zažije čtyřiadvacetihodinovku na Nordschleife vůbec poprvé, pro Jörga Müllera, Philippa Enga, Jense Klingmanna a Jesseho Krohna to nebude žádná novinka.
Zajímavým jménem v sestavě BMW Motorsport je jistě Timo Scheider, který loni ukončil kariéru v DTM a včera oznámil svůj vstup do MS v rallycrossu.
Dalšími novými tvářemi v barvách BMW budou Tom Onslow-Cole, Marc Basseng a Alex Lynn.
Stejně jako v roce 2016 i letos nasadí týmy Rowe Racing a Schubert Motorsport dva vozy BMW M6 GT3. Letos se k nim navíc přidá i vítězný tým z roku 2010 BMW Team Schnitzer.
"Na závod 24h Nürburgring se moc těšíme. Vždycky je to pro nás důležitý víkend, který hraje velkou roli v historii BMW Motorsport. Dokázali jsme tam vyhrát v celkem 19 případech a po loňském pátém místě bysme se rádi posunuli o pár příček nahoru. K tomu samozřejmě potřebujete rychlé a spolehlivé jezdce. Tohle je možná naše doposud nejlepší a nejvyváženější sestava a já jsem si jistý, že letos dokážeme na Nürburgringu velké věci," řekl šéf BMW Motorsport Jens Marquardt.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?