Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Do oznámení provizorní startovní listiny na 85. ročník závodu 24h Le Mans zbývá ještě několik dní. Francouzský autoklub ACO však již nyní zveřejnil seznam několika týmů, které si pozvánku vysloužily za úspěchy v předešlé sezoně.
Pozvánky obdrželo celkem čtrnáct týmů mezi něž patří loňští vítězové v Le Mans, šampioni sérií European Le Mans Series a Asian Le Mans Series a vybraní zástupci IMSA SportsCar Championship. Velmi blízko ke startu v Le Mans měl slovenský jezdec Miro Konopka se svým týmem ARC Bratislava, ale v poslední závodu Asian LMS řešila bratislavská stáj technické problémy, takže vítězství a pozvánka připadla týmu Tockwith Motorsport.
Seznam pozvánek pro jednotlivé vozy:
Porsche: za vítězství v Le Mans, pozvánka do kategorie LMP1 Signatech Alpine: za vítězství v Le Mans, pozvánka do kategorie LMP2 Ford Chip Ganassi: za vítězství v Le Mans, pozvánka do kategorie GTE Pro Scuderia Corsa: za vítězství v Le Mans, pozvánka do kategorie GTE Am G-Drive Racing: za celkové vítězství v ELMS, pozvánka do kategorie LMP2 Aston Martin Racing: za celkové vítězství v ELMS, pozvánka do kategorie GTE Pro nebo Am JMW Motorsport: za celkové druhé místo v ELMS, pozvánka do kategorie GTE Pro nebo Am United Autosport: za celkové vítězství v ELMS, pozvánka do kategorie LMP2 Keating Motorsport: navržen od IMSA SportsCar Championship, pozvánka do kategorie LMP2 Scuderia Corsa: navržen od IMSA SportsCar Championship, pozvánka do kategorie GTE Am Algarve Pro Racing: za celkové vítězství v Asian LMS, pozvánka do kategorie LMP2 DH Racing: za celkové vítězství v Asian LMS, pozvánka do kategorie GTE Pro nebo Am Tockwith Motorsport: za celkové vítězství v Asian LMS, pozvánka do kategorie LMP2 nebo GTE Am TF Sport: za celkové vítězství v GT3 Le Mans Cup, pozvánka do kategorie GTE AmSeznam reprezentuje pozvánku čtrnácti aut z celkových šedesáti míst na startu letošní čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans. Kompletní seznam přihlášených bude zveřejněn 2. února.
Po delší době se do našeho testu dostala čtvrtá generace Škody Octavia v oblíbené konfiguraci s dvoulitrovým turbodieselem o výkonu 110 kW a automatickou převodovkou DSG. Oproti verzi před modernizací přináší osvěžený design, nové motorizace, lepší infotainment a pár dalších detailů. Je dieselová verze optimální volbou nebo má smysl sáhnout spíše po levnější benzínové variantě 1.5 eTSI s totožným výkonem?
Audi A6 e-tron, čistě elektrická verze, byla loni v létě jedním z nových přírůstků do portfolia, ale to neznamená konec spalovacích motorů. K elektrické variantě se nyní připojuje nový model A6 Avant, který stále využívá tradiční naftové a benzínové motory. I když je vybaven mild-hybridním systémem, stále patří k nejtradičnějším pohonům, které si můžete pořídit v segmentu prémiových vozů.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
