Druhý muž letošní sezony DTM, Edoardo Mortara, mění pro příští sezonu vůz. Z Audi přesedá do Mercedesu.
"Jsme moc rádi za to, že můžeme Edoardo Mortaru oznámit jako jednoho z jezdců pro sezonu 2017," řekl Ulrich Fritz, šéf Mercedesu AMG pro DTM. "Edoardo a Mercedes-AMG se domluvili na spolupráci již před nějakou dobou.
Ale vzhledem k respektu, který k Audi chováme, jsme se rozhodli, že tuto spolupráci nebudeme oznamovat dříve, než skončí boj o titul." Ital je tak prvním oficiálně potvrzeným jezdcem stuttgartské značky pro příští sezonu. U Mercedesu tak zbývá ještě pět volných míst.
Edoardo Mortara má za sebou velmi úspěšnou sezonu, i když v jejím závěru těsně podlehl Marcu Wittmannovi v boji o titul. Mortara ale vyhrál pět závodů a 8krát stanul na podium. Do DTM vstoupil v Ženevě narozený jezdec v roce 2011 po zisku titulu v Euroserii Formule 3.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.