Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
António Félix Da Costa včera předvedl povedený závod, když se z 20. místa na startu propracoval až na 7. v cíli.
Portugalec v barvách BMW Team Schnitzer byl během první žluté fáze vytlačen mimo trať Jamiem Greenem, následně v prostřední fázi závodu svedl tvrdý souboj s Mattiasem Ekströmem a Gary Paffettem.
Komisaři po závodu na videu odhalili, že Da Costa použil v jednom kole DRS celkem čtyřikrát. Přitom pravidla povolují použití DRS pouze 3 krát v jednom kole. Proto se rozhodli Antonia Felixe Da Costu penalizovat 5 vteřinovou pit-stop penalizací, která se v závodu bez zastávek v boxech automaticky mění v přičtení 5 vteřin k výslednému času.
Jezdec BMW závod dokončil jako 7. s 10 vteřinovým náskokem před kolegou od BMW, Maximem Martinem. Penalizace tedy neovlivnila jeho celkové umístění v letošním prvním závodu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
