Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
António Félix Da Costa včera předvedl povedený závod, když se z 20. místa na startu propracoval až na 7. v cíli.
Portugalec v barvách BMW Team Schnitzer byl během první žluté fáze vytlačen mimo trať Jamiem Greenem, následně v prostřední fázi závodu svedl tvrdý souboj s Mattiasem Ekströmem a Gary Paffettem.
Komisaři po závodu na videu odhalili, že Da Costa použil v jednom kole DRS celkem čtyřikrát. Přitom pravidla povolují použití DRS pouze 3 krát v jednom kole. Proto se rozhodli Antonia Felixe Da Costu penalizovat 5 vteřinovou pit-stop penalizací, která se v závodu bez zastávek v boxech automaticky mění v přičtení 5 vteřin k výslednému času.
Jezdec BMW závod dokončil jako 7. s 10 vteřinovým náskokem před kolegou od BMW, Maximem Martinem. Penalizace tedy neovlivnila jeho celkové umístění v letošním prvním závodu.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.