DTM bude používat pneumatiky Hankook až do konce sezony 2019. Současná smlouva tak byla prodloužena o další tři roky.
Hans Werner Aufrecht, předseda společnosti ITR (promotér DTM), a Ho-Youl Pae, šéf Hankook Europe, oznámili uzavření smlouvy v rámci úvodního závodu DTM na německém Hockenheimringu. Výrobce pneumatik už během předsezonních testů na Hockenheimringu spolupracoval s Audi, Mercedesem i BMW na vývoji nových pneumatik pro sezonu 2017.
Ho-Youl Pae k prodloužení smlouvy řekl: "DTM je neúspěšnější mezinárodní série cestovních vozů. Účast tří prémiových značek - BMW, Audi a Mercedesu - znamená, že nikde jinde v motorsportu to není tak nahuštěné jako v DTM. Je zde ta nejvyšší možná technologická úroveň. Jsme hrdí na to, že DTM vstoupí do nové éry s námi jako exklusivním dodavatelem. Budeme se stále snažit posilovat jejich důvěru v nás."
Hans Werner Aufrecht dodává: "Důvěrná spolupráce s Hankook, společností, která dokáže stavět vysoce výkonné produkty a jejich technologie vložená do pneumatik, nás vedla k prodloužení partnerství. S ohledem na další mezinárodní rozšiřování a budoucí technické regule hraje profesionalismus dodavatele pneumatik klíčovou roli."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.