Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ke změně v barevném provedení dojde u třech jezdců - Marco Wittmanna, António Félixe Da Costy a Toma Blomqvista. U ostatních závodníků barvy zůstávají. Martin Tomczyk bude mít nově na pozadí klasických M barev nápis připomínající 100 let výročí značky.
Marco Wittmann už jezdíl v jeho nových barvách Red Bull na testu v Monteblancu minulý týden. Jeho zbarvení ICE Watch nově přebírá Tom Blomqvist, který zase přepouští svoje zbarvení Puma Antonio Felixi da Costovi.
S odkazem na stoleté výročí značky pojede Martin Tomczyk: "Jsou jenom dvě čísla, která bych vyměnil za svoji 77. Číslo 1 pro šampiona DTM a 100 jako přípomínka výročí značky. Pro mě je velkou ctí oslavit 100 let značky tím, že budu vozit toto číslo na svém voze celý rok. Udělám vše pro to, abych s tímto číslem dosáhl co nejvíc dobrých výsledků."
Na obrázky jednotlivých vozů se podívejte zde (zdroj: motorsport-total.com).
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
