Ke změně v barevném provedení dojde u třech jezdců - Marco Wittmanna, António Félixe Da Costy a Toma Blomqvista. U ostatních závodníků barvy zůstávají. Martin Tomczyk bude mít nově na pozadí klasických M barev nápis připomínající 100 let výročí značky.
Marco Wittmann už jezdíl v jeho nových barvách Red Bull na testu v Monteblancu minulý týden. Jeho zbarvení ICE Watch nově přebírá Tom Blomqvist, který zase přepouští svoje zbarvení Puma Antonio Felixi da Costovi.
S odkazem na stoleté výročí značky pojede Martin Tomczyk: "Jsou jenom dvě čísla, která bych vyměnil za svoji 77. Číslo 1 pro šampiona DTM a 100 jako přípomínka výročí značky. Pro mě je velkou ctí oslavit 100 let značky tím, že budu vozit toto číslo na svém voze celý rok. Udělám vše pro to, abych s tímto číslem dosáhl co nejvíc dobrých výsledků."
Na obrázky jednotlivých vozů se podívejte zde (zdroj: motorsport-total.com).
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.