Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mattias Ekström dostal od komisařů penalizaci poté, co dle jejich názoru byl zodpovědný za kolizi s Timem Glockem. V nedělním druhém závodu se Švéd propadne na startu o 3 místa.
Závod byl ve svém 11. kole, krátce před tím byl restartován po úvodní fázi safety-caru. Čtvrté místo držel Timo Glock, následoval jej Mattias Ekström. Němec na brzdách trošku ujel, což pomohlo Švédovi přitáhnout se.
Ekström zaútočil v době, kdy už Glock zatočil do zatáčky a došlo ke kolizi. Po kolizi skončily oba vozy v bariéře z pneumatik. Audi i BMW bylo docela dost poškozené, což vynutilo k výjezdu podruhé safety-car.
Dle komisařů je za incident zodpovědný Mattias a za trest se zítra na startu propadne o 3 místa oproti své kvalifikační pozici. Nula bodů ze sobotního závodu pro Ekströma také znamená, že se propadá z vedoucí příčky průběžného hodnocení na druhé místo za Wehrleina se ztrátou 8 bodů.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
