Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Audi se rozhodlo na Norisringu oslavit výročí - o tomto víkendu totiž Audi slaví 25 let od vstupu do DTM. Ingolstadtská automobilka se proto rozhodla vytvořit speciální, retro, design pro vůz Audi RS5 DTM Mattiase Ekströma.
V roce 1990 vyhrál Hans-Joachim Stuck s Audi V8 quattro na Norisringu. Toto vítězství znamenalo základ v následném úspěšném zisku titulu v letech 1990 a 1991. Audi se to rozhodlo uctít speciálním retro designem na voze Ekströma, který evokuje zbarvení zkraje 90. let.
Samotný Stuck je též na místě přítomný, momentálně pracuje v DMSB (motoristická asociace v Německu). Během víkendu fanouškům na tribunách ukázal své Quattro V8.
Mattias Ekström je zase nejúspěšnějším jezdcem Audi v její historii DTM. Švéd pro německou značku vyjel dva tituly (2004 a 2007) a také vyhrál 20 závodů. "Zkraje 90. let jsem seděl před televizí a začínala se tvořit má vášeň pro DTM. Jezdci jako Stuck a Röhrl byli mými hrdiny. Dali mi motivaci do mé kariéry.
Je proto pro mě velmi speciální, když vidím svoji Audi RS5 DTM a vedle ní Audi V8 Quattro ve stejných barvách," řekl Mattias Ekström. Audi také poděkovalo Red Bullu, který umožnil změnu zbarvení Ekströmova vozu pro tento závod.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
