Z první řady vozy Audi

Tomczyk, Martin
Tomczyk, Martin, foto: dtm.de
Daniel Šupa 8. srpna 2004 11:44
Sdílej:

Jak kvalifikaci, tak i SuperPole ovládli piloti vozů s kruhy ve znaku.

V kvalifikaci na 7. závod sezony na německém Oscherslebenu byl nejrychlejší vedoucí jezdec šampionátu Mattias Ekström před Tomem Kristensenem s dalším Audi. V první desítce nejlepších byly tři vozy Audi, tři Mercedesy a čtyři vozy Opel. Kvalifikace se nezúčastnil Heinz Harald Frentzen, který trpěl střevní infekcí. Triumfem Audi skončila včerejší SuperPole, která rozhodovala o postavení na startu. Překvapivě byl však nejrychlejším 22letý Martin Tomczyk, jenž bude dnes startovat z Pole position podruhé ve své kariéře v DTM. Poprvé byl nejrychlejší v Zolderu 2002. Tom Kristensen byl ve finále kvalifikace znovu druhým nejrychlejším. O druhou řadu se podělili jezdci Mercedesů Paffet a Schneider, když obhájce titulu přišel o lepší místo na startovním roštu o pouhé 2 tisíciny vteřiny. Páté místo patří nejlepšímu jezdci s Opelem, a to Mauelu Reuterovi. Následují první dva jezdci průběžného pořadí Albers a Ekström. Top10 startovního roštu uzavírají vozy Opel jezdců Dumbrecka, Aiella a Scheidera. Jarek Janiš bude startovat z 18. místa na startu a přes spokojenost s nastavením a formou vozu si stěžoval na málo štěstí při kvalifikaci, neboť se mu podařilo zajet jediné jedno kolo bez vnějších vlivů. Foto: dtm.de
Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
Stalo se
Testy aut
BMW X3

Test ojetiny BMW X3 xDrive20d – prémiové SUV, které si zamilujete

Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?

Testy aut
Škoda Kodiaq

Test ojetiny Škoda Kodiaq 2.0 TDI Selection – jak jezdí roční kus v základní výbavě?

Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?

Testy aut
Škoda Elroq

Škoda Elroq Essence 50 – otestovali jsme základní verzi za 800 tisíc, stačí to?

Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.

Testy aut
Audi Q7

Test ojetiny: Audi Q7 50 TDI – prémiové SUV za cenu ojetého Kodiaqu

Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?

Testy aut
Škoda Octavia RS

Škoda Octavia RS 2.0 TSI – co přinesla modernizace a jak nové „eReSo“ jezdí?

Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?