Audi: Nepodceňujeme naši konkurenceschopnost

Scheider, Timo, foto: dtm.de - HOCH ZWEI

iM2 26. května 2015 22:35

Sdílej:

I přes nesporný úspěch na úvodním závodu letošní sezony DTM na německém Hockenheimu se Audi necítí být favoritem pro další závod na Lausitzringu.

Ingolstadtští nepoznali o úvodním závodním víkendu DTM ročníku 2015 ani v jednom ze závodů přemožitele a zvítězili v obou závodech. Edoardo Mortara se usadil v čele pořadí. Za favority pro nadcházející závod na Lausitzringu se ale u Audi nepovažují. Přitom Audi závod jedoucí se nedaleko našich hranic u městečka Klettwitz v minulosti už dvakrát vyhrálo. Šéf projektu DTM u Audi, Dieter Gass, řekl: "Zažili jsme velmi dobrý první závodní víkend a také na Lausitzu budeme chtít bojovat o čelní řady. Ale pole je hrozivě těsné a my nepodceňujeme naše konkurenty. Mercedes je na Lausitzringu tradičně silný. A BMW se bude snažit dostat se zpět." Na Lausitzu navíc přijde ke slovu letos poprvé pravidlo o váhových handicapech, které váhově znevýhodní naposledy nejúspěšnější značku. "Díky naším vítězstvím z Hockenheimu dostaneme do aut mezi pěti a deseti kilogramy," zakončil Gass. Papírově by tak měly být Mercedesy a BMW ve výhodě.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Audi

Stalo se

Testy aut

Test ojetiny: Volvo XC60 – prémiové SUV s nízkým nájezdem, které hravě pořídíte pod milion

Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.

Testy aut

Test ojetiny: Mercedes C 220 d 4MATIC Combi – prémiové kombi, které si zaslouží pozornost

Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?

Testy aut

Test ojetiny: Mini Cooper S – stylový hothatch, který vás chytne za srdce

Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.