Paul di Resta chce pryč z DTM, zpět do F1

di Resta, Paul, foto: dtm.de - HOCH ZWEI

iM2 31. srpna 2014 00:01

Sdílej:

Paul di Resta se vůbec nebojí přiznat, že by se chtěl znovu vrátit do F1, ze které odešel před touto sezonou. Prvotní je ale teď pro něj pomoci dovést Mercedes v DTM na správnou cestu.

DTM má být pro Paula di Restu jen přestupní stanicí, to jezdec ze Skotska nikdy neskrýval. Teď, na konci léta, kdy v F1 vrcholí jednání o možnostech pro sezonu 2015, se Paul opět ozval. V F1 jezdil mezi roky 2011 a 2013, celkem má na svém kontě 58 Grand Prix. "Je ještě moc brzy na to, abych mohl říci něco o mých plánech pro sezonu 2015. Teď se plně koncentruji na to, abych v DTM zajížděl lepší výsledky a Mercedesu pomohl jak jen to bude možné. Pořád ale věřím v to, že bych v F1 mohl být schopný získat ještě závodní místo. Jsem tak odhodlaný jako nikdy," říká bývalý šampion DTM. "Rozhodnutí ale nezáleží jen na mě, podával jsem dobré a konstantní výsledky. Nepochybuji, že bych na nich mohl stavět." Nejlepšími výsledky zůstávají dvě čtvrtá místa ze Singapuru 2012 a Bahrajnu 2013. Na podium zatím Skot nikdy nestál, má tedy s F1 nedořešené účty. Sláva předešlých dní je ta tam a letos to (zatím) na boj o čelo nevypadá To ale letos platí i pro DTM: "Když jsem se vrátil, myslel jsem si, že budu hned opět míchat kartami na čele. Jenže to se nestalo. Nejsme tam, kde bychom být chtěli. Naše výkony neodráží tvrdou práci lidí v továrně Mercedesu ani moji práci. Uděláme vše, co je v našich silách, abychom začali zajíždět lepší výsledky. Na to a jen na to se teď musím soustředit."

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

PdiResta

Stalo se

Testy aut

Test: Mercedes-Benz GLC 300d + srovnání s konkurenty aneb které středně velké prémiové SUV je nejlepší?

V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.

Testy aut

Test ojetiny: Volvo XC60 – prémiové SUV s nízkým nájezdem, které hravě pořídíte pod milion

Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.

Testy aut

Test ojetiny: Mercedes C 220 d 4MATIC Combi – prémiové kombi, které si zaslouží pozornost

Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?