Wittmann nadšen ze svého premiérového triumfu

Wittmann, Marco
Wittmann, Marco, foto: dtm.de - HOCH ZWEI
iM2 4. května 2014 20:47
Sdílej:

Marco Wittmann na tiskové konferenci po svém premiérovém vítězství v závodu DTM prohlásil, že je přešťastný. Jezdec týmu RMG se kvalifikoval jako druhý, avšak již v druhém okruhu dnešního závodu dokázal předjet Adriena Tambaye na Audi RS5 DTM a dojel si pro svoje první vítězství s náskokem 13s.

"Ze svého premiérového vítězství v DTM jsem přešťastný. Je to první vítězství pro M4 DTM i pro tým RMG. Můj start nebyl optimální, avšak alespoň jsem po prvním kole zůstal na své startovní pozici. Ve třetím [ve skutečnosti druhém] kole jsem předjel lídra a vybudoval si takový náskok, že jsem i po zastávce v boxech zůstal na čele. Poté se mi dařilo udržovat vedení a dojet si pro vítězství," říká Marco Wittmann. Kromě prvního vítězství v kariéře pro Wittmanna v DTM se jedná také již o 60. úspěch BMW v DTM, první pro tým RMG v DTM a také první pro vůz M4 DTM: "Jsem hrdý na to, že moje vítězství je také 60. pro BMW v historii DTM. Už testy mi vyšly velmi dobře!" Výkon svého svěřence ocenil i šéf BMW pro motorsport, Jens Marquardt. Podle něj byl jeho výkon "třídou sám pro sebe. Šlo o snový debut M4 DTM. Vrátit se na Hockenheimring s úplně novým autem půl roku po posledním vítězství BMW M3 DTM je úžasný výkon. Zároveń jde o skvělé první vítězství týmu RMG a Marco Wittmanna, který odjel absolutně neuvěřitelný závod. Závod naprosto ovládl a kontroloval ho, byla radost jej sledovat." Vloni debutoval Wittmann v týmu MTEK Stefan Reinhold, šéf týmu RMG, také pěje na svého pilota jenom slova chvály: "Marco dnes odvedl naprosto fantastickou práci, skvělý výkon. Vítězství si zaslouží. Jsme mu vděční, že našemu týmu přinesl první vítězství. Tým pracoval ve dne v noci a tak si zaslouží tento úspěch. Po složité sezoně 2013 jsme se semknuli a toto je ocenění. Zvládli jsme využít vše, co jsme se během testů naučili. Závod probíhal jako podle hodinek."
Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
mwittmann
Stalo se
Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV
Škoda

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.