Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Tovární tým Audi se odvolal proti vyloučení Mattiase Ekstroma ze závodu na Norisringu. Audi přitom o vítězství na "domácím okruhu" dlouho stálo. Komisaři Deutschen Motor Sport Bundes (DMSB) však pět hodin po konci závodu vítězného Švéda vyloučili. Ten shodou okolností právě slavil 35 narozeniny.
Mattias Ekstrom vyhrál minulou neděli závod na Norisringu, které Audi unikalo od roku 2002. Je tedy jasné, jakou radost z tohoto vítězství v nedalekém Ingolstadtu měli.
Jenže komisaři dvojnásobného šampiona DTM vyloučili, protože se jeho tým pokusil po dojezdu manipulovat s váhou RS5 DTM - přidáním láhve s vodou.
Tým se hned minulý týden proti vyloučení odvolal, momentálně mu běží lhůta, ve které musí dodat písemné vysvětlení celé situace činovníkům DMSB.
Termín případného jednání o odvolání nebyl zatím stanoven.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
