Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ralf Schumacher ukončil překvapivě svoji aktivní kariéru u Mercedesu v DTM - šanci místo něj dostává mladý a nadějný Pascal Wehrlein.
Mercedes již sice svoji jezdeckou sestavu pro sezonu 2013 potvrdil, nicméně teď došlo k další změně! Podle informací německého "motorsport-magazinu", ke kterým se Mercedes zatím odmítl vyjádřit, ukončil Ralf Schumacher překvapivě svoji aktivní kariéru.
Důvody pro toto náhlé rozhodnutí německý server neodhalil, jisté je však jedno. Jeho místo by měl zaujmout mladý a nadějný Němec Pascal Wehrlein. Ten jezdil v sezoně 2012 společně například s Danielem Juncadellou v Euroserii F3. Zatímco Španěl byl mistrem, Pascal se díky druhému místu stal druhým nejlepším nováčkem sezony.
Ralf vloni na Hockenheimringu v C-Klasse DTM
Teď to vypadá, podle zatím nepotvrzených informací, že se stane kolegou Juncadelly u Mercedesu v DTM. Na novou sezonu se v Rakousku připravoval Wehrlein společně s bývalým trenérem Ralfa Schumachera, Danielem Dobringerem. Co bude dál se Schumacherem není zřejmé. Je možné, že 37letému pilotovi bude nabídnuta nějaká vedoucí pozice v programu Mercedesu v DTM.
Oficiální potvrzení této jezdecké výměny můžeme očekávat brzy.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.