Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Organizátor DTM změnil rozvržení závodních víkendu pro tento rok.
"S novým časovým rozvržením se DTM stane více překvapivým, a tak také více vzrušujícím jak pro fandy na závodní trati tak i pro ty doma u televizních obrazovek," řekl Hans Werner Aufrecht, předseda držitele komerčních práv a promotéra DTM, společnosti ITR.
Start závodů byl posunut na 13:30 středoevropského času a kvalifikace bude v sobotu startovat vždy ve 14:40. Páteční volné tréninky byly zrušeny a jezdcům DTM tak zbyde pouze sobotní 90 minutový trénink před kvalifikací.
"Chceme také nabídnout větší servis a ukázat otevřeně ducha sportu, například díky novým televizním časům umožníme našim fandům stíhat sledovat i závody MS motorek," dodal Aufrecht. Všechny závody budou poskytovány společností ARD.
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
