Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na začátku května začně, jako již tradičně, nová sezona DTM na okruhu Hockenheimring. Jezdec Audi, Timo Scheider, dobře ví, že by jeho tým neměl podcenit ani jednoho z rivalů - Mercedes a BMW.
V roce 2012 vstoupilo DTM do nové éry - s BMW, Audi a Mercedesem si to o titul v šampionátu rozdávají všechny tři německé prémiové značky. Hned při návratu všechny tituly oslavili mnichovštví, není tedy vůbec pochyb o tom, že budou i letos velmi silní: "Pokud by se někdo podíval na to, jak důsledně se u BMW pracovalo, tak mu musí být jasné, že letos budou ještě silnější. Mají zkušenosti z loňského roku," varuje před sílou konkurence Timo Scheider.
"My se musíme ale soustředit na sebe a ne pozorovat konkurenci. Musíme udělat krok vpřed. Občas jsme něco tu a tam udělali špatně, musí být pro nás ispirativní, jak pracují ostatní." Dvojnásobný mistr DTM si všímá i druhého rivala - Mercedesu: "Jak to bude letos vypadat s Mercedsem, je otázka. Za současné situace jsem si ale jistý, že Mercedes má velmi konkurenceschopné auto. Mají také velmi dobrý tým.
Je škoda, že Norbert odešel. Dobře jsem si s ním rozuměl a za několik minulých let mezi námi vzniklo dobré přátelství, i když jsme byli konkurenti. Asi měl k odchodu dobré důvody, ostatně tak to je. Jednoho dne se také stane, že v DTM už nebude žádný Timo Scheider." To se ale netýká roku 2013, kdy chce Němec zabojovat o titul.
V roce 2010 na Brands Hatch s číslem 1 na dveřích
Loňská sezona byla pro jezdce velkým zklamáním, zatímco v letech 2008 a 2009 oslavil titul, vloni obsadil se ziskem pouhých 19 bodů 14. místo v tabulce jezdců: "Rok 2012 byl katastrofa. Od teď budu využívat každé, byť sebemenší skulinky, abych se dostal před ostatní."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
